判断题区间ATO模式运行，出现空转滑行，一般不进行干预，如空转严重、产生紧制，可报行调根据行调指令执行。A 对B 错

第1题：

区间行车遇地震时报行调并根据行调命令尽量运行至前方站台停车。

第2题：

列车在区间紧制后，司机应先处理，等处理完毕后再报行调。

第3题：

第4题：

区间ATO模式运行，出现空转滑行，一般不进行干预，如空转严重、产生紧制，可报行调根据行调指令执行。

第5题：

进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。

第6题：

因信号故障停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站，收到凭证后根据所属线路采用（）模式运行。

• A、RM
• B、SM
• C、URM/NRM
• D、ATO

第7题：

电客车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，收到速度码后立即动车，动车后报行调。

第8题：

第9题：

列车发生紧急制动时，应先判明原因，对于自身超速造成的紧急制动，报行调后以RM模式运行，不明原因的紧急制动，报告行调后，按行调指示执行。

第10题：

发现冒进禁止信号应立即停车，汇报行调（车场报场调），按照行调（场调）指示执行。