轨道交通考试

问答题高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?

题目
问答题
高速铁路信号与控制系统对运行列车的控制是属于开环还是闭环控制?
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第1题:

按工艺用途分类,伺服控制系统有开环控制系统、半闭环控制系统、闭环控制系统。()


正确答案:错

第2题:

按扰动进行补偿的控制系统属于()。

  • A、开环控制系统;
  • B、闭环控制系统;
  • C、正向控制系统;
  • D、反向控制系统。

正确答案:A

第3题:

开环控制系统不是反馈控制系统,闭环控制系统是反馈控制系统。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

在恒压供水系统中,多采用的控制系统为()。

  • A、压力开环控制系统
  • B、压力闭环控制系统
  • C、压力开环和闭环控制系统
  • D、速度环和电流环的双闭环控制系统

正确答案:B

第5题:

闭环控制与开环控制系统有哪些差异?各自适用条件如何?


正确答案: 开环控制是指控制装置与被控对象之间只有顺向作用而没有反向联系的控制。
特点:信号流动的单向性无反馈
开环系统是指具有开环控制方式的控制系统。开环系统的输出量不对系统的控制发生作用。
开环系统的特点:
A、简单,给定一个输入量,便对应有一个输出量。
B、精度由元器件的精度和干扰决定。不具备修正由于干扰而引起的系统的偏差。因而使用受到限制。
闭环控制是指控制装置与被控对象之间既有顺向作用,又有反向联系的控制。
特点:信号流动的双向性有反馈
闭环系统是指具有闭环控制方式的控制系统。闭环系统的输出量对系统的控制发生作用,它可以实现复杂而又准确的控制。

第6题:

输出端和输入端之间没有反馈通道的控制系统称为()。

A.闭环控制系统

B.开环控制系统

C.半闭环控制系统

D.半开环控制系统


正确答案:B
解析:本题考查重点是对“开环控制系统”的熟悉。在开环控制系统中,输出量不影响系统的控制作用,即系统的输出端与输入端之间没有反馈通道。因此,本题正确答案是B。

第7题:

位置检测装置安装在数控机床的伺服电机上是属于()。

  • A、开环控制系统
  • B、半闭环控制系统
  • C、闭环控制系统
  • D、安装位置与控制类型无关

正确答案:B

第8题:

什么是开环控制系统和闭环控制系统?


参考答案:开环控制系统是指控制器与被控对象之间只有顺向控制而没有反馈联系的控 制系统。即操纵变量通过被控对象去影响被控变量,但被控变量的变化没有通过反馈作用去 改变控制作用。从信号上看,这时没有形成闭合回路,称为开环控制系统。开环控制系统不 能自动觉察被控变量的变化情况,也不能判断操纵变量的校正作用是否适合实际需要而自动 改变操纵变量。闭环控制系统是指控制器与被控对象之间既有顺向控制又有反馈联系的控制 系统。从信号关系来看,闭环控制系统构成一个闭合回路。

第9题:

TXP分散控制系统中AS620自动控制系统不仅具有模拟量和数字量的数据采集、开环和闭环控制的功能,还具有与开环和闭环控制相关的保护功能。


正确答案:正确

第10题:

位置检测装置安装在数控机床的伺服电机上属于()

  • A、开环控制系统
  • B、半闭环控制系统
  • C、闭环控制系统
  • D、安装位置与控制类型无关

正确答案:B

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