轨道交通考试

单选题通信电源系统的蓄电池组通常是处于()工作状态。A 浮充B 均充C 充电D 放电

题目
单选题
通信电源系统的蓄电池组通常是处于()工作状态。
A

浮充

B

均充

C

充电

D

放电

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第1题:

通信厂站应配置通信专用电源系统,通信专用电源系统应由一路输入电源、整流器和蓄电池组组成。在供电比较薄弱或重要通信站应配备柴油发电机。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

通信电源系统中,当监控单元不能工作时,电源系统只能一直处于浮充状态,不能对蓄电池进行()操作。


参考答案:均充

第3题:

通信电源系统中采用整流器和蓄电池组()方式,蓄电池组既作为备用电源使用,又可以吸收高频纹波电流。


参考答案:并联浮充供电

第4题:

语音交换系统监控终端未与系统相联时,系统将()

  • A、处于下线状态,无法继续运行
  • B、处于简单工作模式,无法实现对空指挥功能
  • C、处于简单工作模式,无法实现地面通信功能
  • D、处于正常工作状态,但不能对系统配置进行修改

正确答案:D

第5题:

蓄电池组正常工作时处于___状态

浮充状态;均充状态;放电状态

答案:A
解析:

第6题:

蓄电池组是通信高频开关电源系统的重要组成部分。()


正确答案:对

第7题:

通信用蓄电池组平时应处于___状态。

均充;停用状态;放电状态;浮充

答案:D
解析:

第8题:

《电力通信系统安全检查工作规范》中,通信电源设备安全检查主要包括电源系统检查、整流设备检查、蓄电池组检查、交直流分配屏检查、空调运行情况检查和太阳能电源检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第9题:

在进行汽车前照灯检测时,汽车应处于()

  • A、电源系统处于充电状态。
  • B、发动机处于熄火状态。
  • C、电源系统处于放电状态。
  • D、任一种状态都可以。

正确答案:A

第10题:

根据《QB-J-017-2013中国移动通信电源系统工程设计规范》,变压器长期工作负载率是指蓄电池组处于浮充状态时,变压器平时工作的负载率。


正确答案:正确