轨道交通考试
单选题CRH1型动车组通过（）把每辆车的制动控制单元联系在一起，形成一个整体。A VCUB TCMSC CCU
题目
单选题
CRH1型动车组通过（）把每辆车的制动控制单元联系在一起，形成一个整体。
A
VCU
B
TCMS
C
CCU
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。
- A、TCMS
- B、CAN
- C、WTB
- D、MVB
正确答案:D
第2题：
CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么？
正确答案: 只要动车组处于停车升弓状态，保持制动会自动实施。它能用于列车停车时防溜并可使列车在30％。斜坡上开车和停车时不溜车。保持制动可由司机操控台上的按钮进行暂时抑制。
第3题：
TCMS指的就是CRH1A型动车组的中央控制单元CCU。
正确答案:错误
第4题：
CRH1动车组可以通过哪些途径施加常用制动？
正确答案: （1）司机通过主控手柄。
（2）自动速度控制系统。
（3）ATP系统。
（4）回送车辆。
第5题：
CRH1型动车组防冰制动功能被激活后，从前往后按顺序逐辆车施加空气制动，每辆车施加（）制动力，持续30s。
- A、5kN
- B、10kN
- C、15kN
正确答案:C
第6题：
CRH1型动车组回送时，如果是在动车组回送动车组，回送车对被回送车的制动控制，（）
- A、仅能施加紧急制动
- B、仅能控制常用制动施加
- C、能施加紧急制动和常用制动
正确答案:A
第7题：
CRH3高速动车组安装有几个中央控制单元CCU（）
- A、CRH3高速动车组共安装有4个中央控制单元CCU
- B、每辆头车的司机室内有两个中央控制单元，其中一个作为主CCU，另一个作为从CCU
- C、在操纵端司机室的主CCU作为列车主CCU
- D、列车主CCU可以实现整个列车更高等级的控制
正确答案:A,B,C,D
第8题：
CRH1型动车组设有（）个相互独立的动力单元。
正确答案:三
第9题：
CRH2A型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。
- A、每辆车
- B、1M1T
- C、每个动力单元
正确答案:B
第10题：
关于制动控制单元BCU，下列说法错误的是（）。
- A、机车配备两套单独的制动控制单元
- B、为了和CCU交换制动信号，制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接
- C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
正确答案:A