轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
用一定的比例尺，把线路中心线展直后投影到铅垂面上，并标明线路平面和纵断面的各项有关资料的图纸，叫做（）。
- A、线路平面图
- B、线路纵断面图
- C、线路横断面图
- D、车站平面图
正确答案:B
第2题：
垂直于线路中线的横剖面图叫做（）。
- A、线路平面图
- B、线路纵断面图
- C、线路横断面图
- D、车站平面图
正确答案:C
第3题：
地下车站站台计算长度段线路坡度宜采用2‰。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
地铁线路的设计原则，一般在城市中心地区适合采用（）
- A、地下线
- B、高架线
- C、半地下线
- D、跨式线路
正确答案:A
第5题：
地下车站的线路设计方案有何优点？
正确答案:这种凸形纵断面设计对行车安全、节约电能、减少加减速时间、降低乘客出入站升降高度、降低造价和缩短工期都是有利的。
第6题：
在地下车站通常采用（）、（）方法来保持地下空间的温度和湿度。
正确答案:表面式空气热、湿处理
第7题：
线路纵断面设计应遵循哪些原则？
正确答案: 线路纵断面设计根据线路平面、敷设方式、沿线建筑物、构筑物、工程地质水文地质、市政管线、道路净空、通航要求、施工方法等因素综合考虑，合理设计。
1）地下线应设计成高站位、低区间的节能型纵断面。
2）高架线的坡度力求平缓，以使线型美观、流畅，尽量减少对城市景观的不良影响。
3）线路最大坡度不大于30‰，地下线最小纵坡不小于3‰，以利排水。困难地段在确保排水的情况下，可采用小于3‰的坡度，高架线可为平坡。
4）地下车站坡度采用2‰，困难条件下可为3‰，高架车站坡度为平坡，困难时不大于3‰。
5）地下线采用盾构法施工时，区间隧道结构覆土不小于1个D（隧道外径），车站结构覆土不小于2.5m。6）高架线跨越道路时，其净空按下列标准采用：城市快速路和主干道为5.5m，其它道路4.5～5.0m。
7）高架线跨越河流时，应满足河流航道等级的通航要求。
8）本线与其它轨道交通线相交时，应考虑为了换乘方便而影响纵断面的因素。
第8题：
路基横断面是根据线路中线桩的填挖高度在横断面图上设计的，下列说法正确的有（ ）。
A.横断面中填方的称为路堤
B.横断面中挖方的称为路堑
C.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h>0
D.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h<0
E.不填不挖，是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点
B.横断面中挖方的称为路堑
C.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h>0
D.线路纵断面图上设计中线与地面线的交点h<0
E.不填不挖，是线路纵断面图上设计中线与地面线的交点
答案：A,B,E
解析：
第9题：
地下车站的线路通常采用（）形纵断面设计。
- A、凸
- B、凹
- C、圆
- D、方
正确答案:A
第10题：
轨道交通高架线、地下线路、地下车站噪声的来源？
正确答案: 高架线噪声的来源有轮轨噪声、车辆非动力噪声、牵引动力噪声、高架振动辐射噪声；地下线路、地下车站噪声的来源有风亭噪声、冷却塔噪声。