另一个受电弓满足整列车取流的需要,列车可正常运行
受影响的列车单元将无法得到1500V高压,无牵引,无辅助电源
整列车的辅助系统将不会受到影响,而故障单元没有牵引
列车全部照明熄灭
第1题:
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓
第2题:
当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。
第3题:
A、蓄电池
B、零压保护装置
C、电源柜
第4题:
遇机车故障需处理时,须降下受电弓,待故障处理完毕后,确认总风压力()kpa以上再重新升起受电弓。
第5题:
关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()。
第6题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起;而反过来受电弓不降下,保护阀287YV就不会失电,门就无法打开。
第7题:
如果一个受电弓因故障而降下,则以下说法正确的是()。
第8题:
A.准备降下受电弓标
B.降下受电弓标
C.升起受电弓标
D.特殊降弓标
第9题:
如果变压器等高压设备的门没关好,受电弓就不能升起,而反过来受电弓不降下,保护阀88就不会失电,门就无法打开。
第10题:
DSA200受电弓滑板中有风道,如果滑板磨损至极限或()时,()发生作用,受电弓会迅速自动降下,防止弓网事故的扩大。