轨道交通考试
判断题接触轨的安装位置及其安装误差，应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。A 对B 错
题目
判断题
接触轨的安装位置及其安装误差，应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
接触轨的安装位置及其安装误差，应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。
正确答案:正确
第2题：
接触轨系统的安装结构主要由（）部件组成。
- A、导电轨
- B、钢吕复合轨
- C、防爬器
- D、铝合金
正确答案:A
第3题：
接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。
A.导电轨
B.钢吕复合轨
C.防爬器
D.铝合金
参考答案：A
第4题：
安装在接触轨断口处与接触轨相连接，用于引导受电靴可靠接触或平稳离开接触轨授流面的部件（）。
- A、端部弯头
- B、中心锚结
- C、膨胀接头
- D、承力索
正确答案:A
第5题：
刚性架空接触网和接触轨的锚段长度，应根据（）确定。
- A、环境温度
- B、载流温升
- C、材料线胀系数
- D、伸缩要求
正确答案:A,B,C,D
第6题：
刚性架空接触网和接触轨的锚段长度，应根据环境温度、载流温升、材料线胀系数、伸缩要求确定。
正确答案:正确
第7题：
地铁车辆段内所使用的接触网为（）。
- A、柔性接触网
- B、钢性接触网
- C、第三轨
- D、接触轨
正确答案:A
第8题：
关于接触轨冷滑说法，以下正确的是（）。
- A、在接触轨无电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验
- B、在接触轨有电的条件下，受电靴沿接触轨滑行的实验
- C、在接触轨无电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验
- D、在接触轨有电的条件下，受电弓沿接触轨滑行的实验
正确答案:A
第9题：
接触轨的安装位置及其安装误差，应根据（）与接触轨在相对运动中能可靠接触确定。
- A、受电弓
- B、受电靴
- C、列车轮对
- D、列车主体
正确答案:B
第10题：
接触网馈电形式可按安装位置和接触导线的不同分为接触轨和架空接触网
正确答案:正确