70
80
90
100
第1题:
A1修时,制动盘热裂纹位置距内外边缘小于()时,裂纹长度须小于65mm
第2题:
一级修标准中,CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
第3题:
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹,单条不从边缘开始的裂纹长度应≤()mm。
A.70
B.80
C.90
D.100
第4题:
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹,不从边缘开始的裂纹长度应<()mm。
第5题:
轮制动盘摩擦面裂纹限度:从边缘开始的裂纹长度不大于(),未从边缘开始的裂纹长度不大于()。
第6题:
HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹,从摩擦面内外边缘开始的长度不超过()mm;其余热裂纹长度不超过65mm。
第7题:
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹,从边缘开始的裂纹长度应<()mm。
第8题:
A1修时,制动盘热裂纹位置距内外边缘大于或等于10mm时,裂纹长度须小于()。
第9题:
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修轮缘厚度应≥()mm。
第10题:
HXD3型电力机车制动盘允许存在沿径向、周向热裂纹,从摩擦面内外边缘开始的长度不超过()mm。