轨道交通考试
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相似问题和答案
第1题：
多选题
当列车在区间车载ATP设备故障时，司机应做到：（）。
A
立即报告行调，经行调口头命令承认，切除车载ATP设备。
B
以不超过35km/h的速度运行到前方车站。
C
凭调度命令清人后，放空回段或转入故障车停留线。
D
请客完毕后，列车按50KM/H速度运行。
正确答案：
A,B,C
解析：
暂无解析
第2题：
单选题
一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路的（）。
A
限界
B
机车车辆限界
C
建筑限界
正确答案：
A
解析：
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第3题：
多选题
《动车组列车服务质量规范》规定，配备（）等应急物品，电量充足，性能良好。
A
照明灯
B
扩音器
C
口笛
D
防护箱
正确答案：
A,B,C
解析：
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第4题：
问答题
2H01亮表示？
正确答案：
列车或单元车中，每一节车的所有气制动已施加。
解析：
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第5题：
单选题
根据《铁路旅客运输办理细则》，对学生证丢失后补发的学生证，补发证当年（）。
A
可以发售学生票
B
只发售三次学生票
C
不予发售学生票
D
只发售二次学生票
正确答案：
C
解析：
暂无解析
第6题：
问答题
某施工队在华南地区某一移动通信基站安装接地装置时，由于该站地下多为碎石，接地电阻率较大，在施工中，要使接地装置的接地电阻达到设计指标要求有一定难度。为了使接地装置电阻达到工程验收的要求，施工队决定采用食盐水作为降阻剂，先往埋设接地体的地沟内喷洒食盐水，然后再回土，使接地电阻值达到要求。问：施工队的做法是否合理？你在监程中遇到这种情况时，应如何指导施工单位采取哪些措施处理？
正确答案：
（1）施工队的做法是不合理的.因为盐水有腐蚀性，容易腐蚀接地体。
（2）在监理过程中，遇到土壤电阻率大时，监理工程师应要求：
1）施工单位将垂直接地体可适当加密、加长。
2）当垂直接地体埋设有困难时，可设多根环形水平接地体，彼此（内、外环）间隔为1～1.5m，并每隔3～5m互相焊接连通一次。
3）同时，还可以在地线沟内铺放无腐蚀性的降阻剂，如木碳等。严禁在地线沟内喷撒盐水等腐蚀的物质作降阻剂。
（2）在监理过程中，遇到土壤电阻率大时，监理工程师应要求：
1）施工单位将垂直接地体可适当加密、加长。
2）当垂直接地体埋设有困难时，可设多根环形水平接地体，彼此（内、外环）间隔为1～1.5m，并每隔3～5m互相焊接连通一次。
3）同时，还可以在地线沟内铺放无腐蚀性的降阻剂，如木碳等。严禁在地线沟内喷撒盐水等腐蚀的物质作降阻剂。
解析：
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第7题：
判断题
ATP子系统包括车载ATO单元和地面设备两部分。
A
对
B
错
正确答案：
错
解析：
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第8题：
单选题
无砟轨道主要采用弹条IV型、弹条V型和FC型三种类型扣件，按扣件挡肩形式FC型扣件属于（）。
A
无挡肩轨枕
B
复合挡肩
C
有挡肩轨枕
D
独立挡肩
正确答案：
B
解析：
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第9题：
单选题
CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。
A
消音节流阀
B
减压阀
C
节流阀
D
安全阀
正确答案：
A
解析：
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第10题：
单选题
上海铁路局关于公布《上海铁路局旅客列车晚点应急处置办法》的通知（上铁客〔2017〕357号）规定：直通旅客列车晚点（）的视为严重晚点列车。
A
4小时以上
B
3小时以上
C
2小时以上
D
1小时以上
正确答案：
C
解析：
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