轨道交通考试

问答题简要说明熔断器和断路器在电器保护上的相同点和不同点有哪些?

题目
问答题
简要说明熔断器和断路器在电器保护上的相同点和不同点有哪些?
参考答案和解析
正确答案: 他们相同点是都能实现短路保护、过载保护。
熔断器的原理是利用电流流经导体会使导体发热,达到导体的熔点后导体融化所以断开电路,保护用电器和线路不被烧坏。限流和分断能力强。熔断器的熔断是电流和时间共同作用的结果,它是热量的一个累积,所以也可以实现过载保护。熔断器是一次性使用的。一旦熔体烧毁就要更换熔体。
断路器是通过电流底磁效应(电磁脱扣)实现断路保护,只要电流超过设定值就会跳闸,时间作用几乎可以不用考虑。多用于过载保护、漏电保护。断路器是可重复多次使用的。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

水力发电厂低压厂用电系统,低压电器选择和组合原则如下,请进行判断。
厂用电系统发生短路时,应保证其供电回路各级保护电器有选择动作。在下述的低压电器组合中’正确的是()。
A.当支线采用断路器作短路保护时,干线可釆用断路器作保护,此时,干线上的断路器应带延时动作;
B.当支线采用熔断器作短路保护时,干线也采用熔断器作保护,千线上的熔断器熔件应比支线熔断器熔件大一级级差;
C.当支线采用断路器作短路保护时,干线可采用熔断器作保护,干线上的熔断器熔断时间在考虑误差后应取断路器的分闸时间的1.3倍;
D.当支线采用熔断器作短路保护时,干线可采用断路器作保护,此时,干线上的断路器应帝延时时间应取考虑误差后的熔断器熔断时间的1.2倍。


答案:A
解析:
根据DL/T 5164—2002第9.4.3条,正确的是A。

第2题:

游艺机电气控制系统中常用的保护器有()、断路器、熔断器和热继电器。


正确答案:漏电断路器

第3题:

游艺机电气控制系统中常用的保护器有漏电断路器、断路器、熔断器和热继电器。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

汉语与外语的语素类型有哪些相同点和不同点?


正确答案:相同点:分类大体上一致,因为任何语言的语素都有成词和不成词自由和不自由定位和不定位实义和虚义的区别
不对应的地方:1、如英语中ly  ful  able  tion  ness 这样专门构成词的语法类别的语素很多,而汉语除个别词后面能加“子儿头”构成名词,个别词岳面加化构成动词外,几乎没有这类语素
2、汉语的实义不成词语素,如民机、技友、宴等,在古代都是词,现在也偶尔可以当词用,并且确实有实在的意义,而英语anti  dis  er  ist 等语素,从来不是词,只是构词词缀,意义也并不特别实在
3、英语等语言中的语素和汉语最大的不同在于表示动词时态的成分都不是像汉语的“了着过正在”那样独立的虚词,而是 s ed be-ing那样的词尾形式,汉语没有这种纯粹的语法形式的词尾语素

第5题:

简述断路器与熔断器的相同点与不同点。


正确答案: 相同点:都能实现短路保护。
不同点:断路器可重复使用,熔断器装有熔丝,是一次性使用。

第6题:

短路保护应设置在用电设备接受电源的前端,常用的短路保护电器有熔断器、过电流继电器和低电压断路器等。

A

B



第7题:

短路保护应设置在用电设备接受电源的前端,常用的短路保护电器有熔断器、过电流继电器和低压断路器等。


正确答案:正确

第8题:

关于直流保护电器配置描述正确的是( )。

(A)直流断路器的下级应使用熔断器。 (B)直流回路采用熔断器为保护电器时,应装设隔离电器。 (C)⑥蓄电池组和充电装置应经隔离和保护电器接入直流电源系统。 (D)直流断路器的下级不应使用熔断器。

答案:B,C,D
解析:

第9题:

在电器控制中,熔断器和热继电器保护作用有何不同?为什么?


正确答案: 熔断器用于短路保护,热继电器用于过载保护。
熔断器只能保护用电设备不超过最大电流,而不能反映用电设备的发热状况。热继电器是按照电流的热效应工作的电器,它用来防止用电设备长期过载造成的过热现象。

第10题:

说明货物交接与车辆交接作业方式有何不同点和相同点?


正确答案: 采用何种交接方式,主要取决于企业的性质与规模、厂(矿)内部运输方式以及铁路运输与企业生产紧密结合的程度等因素。
不同点:
1.货物交接方式是铁路与企业之间仅将到达企业和从企业发出的货物交给对方。一般由铁路机车将装运进入企业货物的重车送到卸车点卸车,自企业发出的货物内铁路机车将空车送至装车点装车.路、厂(矿)双方只在企业装卸点办理货运交接(包括对货物装车的状态进行检查及接受货票等),企业不配备调送铁路车辆的机车,但负责货物的装卸。
2.车辆交接方式是企业备有机车,铁路与企业在指定地点将货物连同车辆一并交给对方,即同时进行货运及车辆技术状态的交接。对到达企业的重、空车,一般在接轨站的到发线或交接线上进行车辆交接,然后由企业机车在接轨站按厂(矿)内装卸点的要求分组(有条件者可整列进、出装卸线)送入企业;自企业发出的重、空车由企业自备机车送至上述地点交接,再由铁路机车技列车编组计划解编后发车。
相同点:货物交接与车辆交接并存:货物交接与车辆交接并存系指两种情况:一种情况是在一个多企业共用的工业站(或接轨站)内,部分企业进、出货物在装卸线上办理货物交接,其余企业在指定地点办理车辆交接,另一种情况是某些进入钢铁企业的大宗原料、燃料重车,由铁路机车报送至厂方设在工业站(或接轨站)的翻车机(或受料坑)卸车(然后通过皮带运输机进厂),双方办理货物交接,其余车流在交接线办理车辆交接。