轨道交通考试

判断题水准基点控制网应以国家一等水准点为起算数据,采用固定数据平差和1956国家高程基准。A 对B 错

题目
判断题
水准基点控制网应以国家一等水准点为起算数据,采用固定数据平差和1956国家高程基准。
A

B

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第1题:

我国目前采用的高程基准为()。

A:1956年国家高程基准
B:1985年国家高程基准
C:1997年国家高程基准
D:2000年国家高程基准

答案:B
解析:
我国目前采用的高程基准为“1985国家高程基准”。同时注意,不要混淆2000国家大地坐标系和2000国家重力基准。

第2题:

城市测量中,采用的高程基准为( )。

A. 2000国家高程基准
B. 1990国家高程基准
C. 1985国家高程基准
D. 1956国家高程基准

答案:C
解析:

第3题:

我国现行的高程起算的统一基准是()。

A . 1956年黄海高程系
B . 1985年国家高程基准
C . 废黄河高程系
D . 1985年黄海高程系

答案:B
解析:
P7
知识点:高程的基本概念。我国自 1959年开始,全国统一采用1956年黄海髙程系。后来利用 1952~ 1979年期间青岛验潮站的验潮结果计算确定了新的黄海平均海面,称为“1985国家高程基准”。我国自1988年 1月1日起开始采用 1985国家高程基准作为高程起算的统一基准

第4题:

1985国家高程基准水准原点的起算高程为()m。

A:72.289
B:72.260
C:71.289
D:71.260

答案:B
解析:
我国水准点的高程采用正常高系统,按照1985国家高程基准起算。青岛国家原点高程为72.260m。由此可知选项B是正确的。

第5题:

下列测量或数据处理中需要重力测量资料的是()。

A:国家一等水准测量
B:似大地水准面精化
C:国家坐标系统建立
D:国家高程基准建立
E:空中三角测量

答案:A,B,C,D
解析:
E项是采用摄影测量方法进行地面测图,一般与重力测量无关。其他各项都需要重力资料进行相关计算。故选ABCD。

第6题:

我国规定采用的高程系统是正常高系统,高程起算依据是()

A:国家黄海85高程基准
B:国家东海85高程基准
C:国家渤海85高程基准
D:国家南海85高程基准

答案:A
解析:
我国规定采用的高程系统是正常高系统,高程起算依据是国家黄海85高程基准。

第7题:

以国家重力控制网中的基准点的重力值为起算值,通过相对重力联测和整体平差确定的重力控制点,称为:()。

A、重力基准点
B、重力点
C、重力基本点
D、重力引点

答案:C
解析:
详见《国家重力控制测量规范》(GB/T20256-2006)3术语和定义。
a.重力基准点—用高精度绝对重力仪测定其重力值,并作为国家重力控制网起算基准的点,简称基准点。
b.以国家重力控制网中的基准点的重力值为起算值,通过相对重力联测和整体平差确定的重力控制点,简称基本点。

第8题:

矿井施工控制网设置的正确方法是()。

A.以矿井附近任意已知的矿区控制网平面和高程测点为矿井基准点
B.以矿区控制网为基础专门测设的近井点和井口高程基点为工业广场和生活区的 统一基点
C.以近井点和井口高程基点为工业广场基准点,生活区可另布置控制网
D.根据施工单位个数,该项目应建立四个独立的施工控制网

答案:C
解析:

第9题:

1985国家高程基准水准原点的起算高程为( )m。

A.72.289
B.72.260
C.71.289
D.71.260

答案:B
解析:
高程基准基本知识。我国目前采用1985国家高程基准,青岛国家高程水准原点的起算高程为72. 260 m。

第10题:

因城市建设需要,某县级市拟迁建位于该市域内的1座GNSS B级点、2座二等水准点。现委托某测绘单位完成此项工作,包括点位选建、外业观测及内业数据处理等。

1.地理环境及控制网情况:市域地理环境较复杂,植被茂盛,森林覆盖率达65%,该市及周边均匀分布有2个国家基准站、4个省级基准站和1条一等水准路线。

2.点位选建:国家控制点破坏以后,原则上在原控制点附近就近埋设新的控制点,新点位置需实地踏勘确定。勘选的GNSS B级点为GNSS水准共用点,待选位置有3处,其周边环境测试结果如表1,表1中MP1,MP2分别为L1、L2载波的多路径效应,P为数据有效率。


选建国家二等水准点2座,点名分别为II测东22基,II测东23。

3.外业观测:新建的GNSS点及周围控制点分布如图1。对新建GNSS点采用静态观测模式,共观测3个时段,时长23.5小时,并联测周边国家控制点;新建三个点采用二等水准测量方法联测到国家一等水准点。


4.数据处理

(1)GNSS数据处理分三个步骤进行,包括数据准备、基线解算和平差计算,最终求得新建GNSS点的坐标;

(2)水准数据处理分三个步骤进行,包括数据整理、高差各项改正计算和平差计算,最终求得新建水准点的高程。

问题:
1.新建水准点应该埋设什么类型标石?
2.表1中P1、P2、P3哪个位置最适合国家GNSS B级点建址?说明理由。
3.简述007点坐标解算中数据准备的内容和基线解算的流程。
4.在进行GNSS网平差时,图1中哪个基准站最适合作为检核条件?


答案:
解析:
1.新建水准点应该埋设什么类型标石?

答:选建国家二等水准点2座,点名分别为II测东22基,II测东23,应选用基岩水准点,水准共用标石。

2.表1中P1、P2、P3哪个位置最适合国家GNSS B级点建址?说明理由。

答:P3点最适合国家GNSS B级点建址,理由如下:

(1)L1、L2频率的多路径效应影响mp1、mp2应小于0. 5 m,符合要求;

(2)数据有效率高达98%,(规范要求数据有效率≥85%),符合要求。

3.简述007点坐标解算中数据准备的内容和基线解算的流程。

答:(1)坐标解算中数据准备的内容:

①至少选择三个以上已知坐标的基准站控制点(起算点的坐标值);

②所采用的参考椭球;

③坐标系的中央子午线经度;

④纵、横坐标加常数;

⑤坐标系的投影面高程及测区平均高程异常值。

(2)基线解算的流程:使用GPS数据处理软件进行GPS网平差,首先提取基线向量;其次进行三维无约束平差;再次进行约束平差和联合平差;最后进行质量分析与控制。

4.在进行GNSS网平差时,图1中哪个基准站最适合作为检核条件?

答:由图可知,选择省级基准站点001最为合适,原因如下:

①由新建点007、国家级基准站点005、省级基准站点001所构成的图形属于锐角三角形,图形结构强度高,基线长度大且精度可靠。

②国家级基准点002、新建点007、国家级基准站点005三点构成图形接近直线,图形强度不够。

③由新建点007、国家级基准站点005、省级基准站点001所构成的图形内部包含省级基准站点006,可产生多余观测量。

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