轨道交通考试
判断题若出现单节车的动态地图显示异常，司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。A 对B 错
题目
判断题
若出现单节车的动态地图显示异常，司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。
A
对
B
错
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相似问题和答案
第1题：
关于正线充电机故障的描述，错误的是（）
- A、一个充电机轻级级故障，终点站复位相应辅助逆变器微动开关，无论故障是否消失继续运营。
- B、两个充电机中级故障，运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，无论故障消除与否，都继续运营。
- C、三个充电机中级故障，维持运行到达终点站后将相对应车的辅助逆变器微动开关A车：=31-F103（辅助逆变器1），=31-F104（辅助逆变器2）断合一次，若故障消失继续运营，否则退出服务。
- D、三个充电机严重故障，列车终点站退出服务。
正确答案:D
第2题：
若出现单节车的LCD黑屏，司机应运营至终点站先查看相应的LCD微动空开。
正确答案:正确
第3题：
以下哪些情况需要终点站退出服务().
A.全列车四个车门不能够正常开关
B.单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效
C.司机室侧门无法打开
D.司机室后端门无法关闭
参考答案：AB
第4题：
若出现单节车的动态地图显示异常，司机应运营至终点站先复位相应动态地图微动开关。
正确答案:正确
第5题：
以下哪些情况需要终点站退出服务（）.
- A、全列车四个车门不能够正常开关
- B、单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效
- C、司机室侧门无法打开
- D、司机室后端门无法关闭
正确答案:A,B
第6题：
正线运行时，当列车HMI上所有DC/AC红点时，列车应运行至终点站复位相应车的辅助逆变器微动开关。
正确答案:错误
第7题：
若出现整列车的动态地图显示故障，司机应复位故障出现占有端的45-F102（ACSU）。
正确答案:错误
第8题：
0101车司机发现4C车空压机显示黄点，司机应（）。
- A、下一站退出服务
- B、下一站复位空压机控制开关
- C、前方终点站退出服务
- D、前方终点站复位空压机控制开关
正确答案:D
第9题：
下列哪些情况需要启动列车应急救援（）
- A、司机经过４分钟处理后仍无法动车
- B、列车挤岔
- C、动态地图无法显示站点
- D、接触网脱落
正确答案:A,B,D
第10题：
0105车司机发现1A车2端空调，2B车1端空调报红，司机复位相应开关后仍无法恢复，司机应（）。
- A、到下一站退出服务
- B、到终点站退出服务
- C、列车继续运营
- D、站内等待救援
正确答案:C