轨道交通考试

单选题定义:“通过对产品的系统检查、检测和发现故障征兆以防止故障发生,使其保持在规定状态所进行的全部活动。包括:调整、润滑、定期检查和必要的修理等”指的是()。A 修复性维修B 改进性维修C 预防性维修D 重造

题目
单选题
定义:“通过对产品的系统检查、检测和发现故障征兆以防止故障发生,使其保持在规定状态所进行的全部活动。包括:调整、润滑、定期检查和必要的修理等”指的是()。
A

修复性维修

B

改进性维修

C

预防性维修

D

重造

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相似问题和答案

第1题:

维修性修复是指通过事先计划好并系统的进行检测,测试以及其它防止故障过早发生的手段,使系统保持在规定状态的各种维修活动。


正确答案:错误

第2题:

通过对产品的系统检查、检测和发现故障征兆以防止故障发生,使其保持在规定状态所进行的全部活动叫做()。

  • A、修复性维修
  • B、预防性维修
  • C、改进性维修
  • D、现场抢修

正确答案:B

第3题:

临修是对铁路货车符合列检摘车修理范围的故障进行修理,并结合5T系统查询功能,使用相关试验设备、工装、量具、检测样板等手段对其进行()和(),使之符合质量标准。

A.全面检查故障维修

B.专项检查状态维修

C.故障检查故障维修

D.全面检查状态维修


参考答案:A

第4题:

车辆段应按规定的()进行列车技术作业,积极发现和处理车辆故障,防止车辆带故障运行及定检过期车上线运行。

  • A、作业性质
  • B、作业方式
  • C、检查范围
  • D、质量标准

正确答案:A,B,C,D

第5题:

产品发生故障后,使其恢复到规定状态所进行的全部活动是产品的状态监视维修。


正确答案:错误

第6题:

临修是对铁路货车符合列检摘车修理范围的故障进行修理,并结合5T系统查询功能,使用相关试验设备、工装、量具、检测样板等手段对其进行()和(),使之符合质量标准。

  • A、全面检查故障维修
  • B、专项检查状态维修
  • C、故障检查故障维修
  • D、全面检查状态维修

正确答案:A

第7题:

故障管理的目的在于早期发现故障征兆,及时采取措施进行预防和维修


正确答案:正确

第8题:

通过船机运转中的______来发现船机故障。

A.观察与检测

B.状态

C.故障征兆

D.日常管理


参考答案:A

第9题:

货车故障轨边图像检测系统(TFDS)是通过对运行货车进行动态图像检测,以全自动判别的方式,及时发现车辆关键部位故障,保障铁路运输安全的重要设施。


正确答案:错误

第10题:

在M900中,集成波长控制系统用于检测各单板波长偏移状态,同时在波长偏移超过预设门限时,对故障OTU单板的激光器温度进行调整,以使其回归优化状态。请问集成波长控制系统由哪些单板或设备组成,如何进行检测和控制的?


正确答案: 集成波长控制系统由控制器NCP(Agent)、OWM(Optical wavelength Monitor)、OTU、网管等设备组成。OWM用于检测系统中各OTU的波长偏移情况,NCP上的Agent程序内置算法控制器,用于向各个OTU发送调整命令。网管用于设置和查询当前的参数和预设条件。

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