轨道交通考试

问答题轨道交通有哪些形式,各有什么优缺点?

题目
问答题
轨道交通有哪些形式,各有什么优缺点?
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相似问题和答案

第1题:

常用电缆的抽头形式有几种?各有什么优缺点?


参考答案:三种:1)宽窄接触片式抽头;优点:接触方便、灵活;缺点:易氧化变黑影响接触的可靠性。2)线绕式抽头;优点:接触可靠,并且有防水性能;缺点:操作复杂;3)跨接式抽头;优点:具有全防水性,接触可靠,连接也简单;缺点:收线时易碰手,影响再度。

第2题:

轨道交通的乘务方式有哪些?具体含义是什么?各有何优缺点?


正确答案: 轮乘制:是指列车的值乘乘务员不固定,由各个乘务员轮流值乘。采用轮乘制后,有利于合理安排乘务员作息时间,以较少的乘务员完成乘客输送任务。但乘务员对车辆性能、状态的熟悉和对车辆保养的责任心,可能不如包乘制,为此,需要通过建立制度、加强教育,明确乘务员的职责、提高车辆保养质量。目前,大多数轨道交通线路采用轮乘制,这里面既有提高劳动生产率,也有车辆可靠性不断提高的因素。
包乘制:包乘制是指列车的值乘乘务员固定,有若干个乘务员包乘包管。采用包乘制后,便于乘务员掌握车辆性能、状态,有利于增强乘务员对车辆保养的责任心。但与轮乘制相比,采用包乘制时,乘务员劳动生产率较低;对车辆运用计划的编制要求较高;夜班乘务员下班不便。

第3题:

轨道交通有哪些形式,各有什么优缺点?


参考答案:城市轨道交通种类繁多,按用途分城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨交通、磁悬浮线路、机场联络铁路、新交通系统等。具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,特别适应于大中城市。优点都差不多,自行可再发挥。
轨道交通包括了地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等。
轻轨是一种电气化铁路系统,
优点:节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染
特点:(1)列车运行使用自动化信号系统
(2)列车运行使用专用轨道和车站
(3)列车运行最高时速一般为每小时200公里
(4)列车最大编组为4节
(5)轻轨线路单向每小时运量为1~3万人
地铁也是一种电气化铁路系统,运能与轻轨相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车厢组成,速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路一般在地面、地下和高架线上.
优点:节省土地、减少噪音、减少干扰、节约能源、减少污染。
缺点:建造成本高、建设周期长、前期时间长、抗自然灾害能力弱。
空中轨道列车是一种悬挂式单轨交通系统。轨道在列车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中,在无需扩展城市现有公路设施的基础上,可缓解城市交通难题。由于它设计上的独特性,从而具有造价低、工程快、无污染、占地面积小、可拆卸等优点。它每小时的运输量可达到1万5千人次。
有轨电车
优点:对于中型城市来说,路面电车是实用廉宜的选择。一公里路面路面电车线所需的投资只是一公里地下铁路的三分一;
无需在地下挖掘隧道;
相较其他路面交通工具,路面电车更有效减少交通意外的比率;
路面电车因为以电力推动关系,车辆不会排放废气,是一种无污染的环保交通工具。
缺点:速度慢、噪声大、占用城市街道、舒式度差
成本不及公共汽车低,对小型城市来说财政负担颇重;
效率比地下铁路低:
路面电车的速度一般较地下铁慢,除非路面电车行驶的大部分路段是专用的(主要行驶专用路段的路面电车一般称为轻便铁路);
路面电车每小时可载客约7000人,但地下铁路每小时载客可达12,000人。
路面电车路轨占用路面,路面交通要为路面电车改道,并让出行车线;
需要设置架空电缆。
磁悬浮列车
优点:总的来说,磁悬浮列车具有高速,低噪音,环保,经济和舒适等特点。
缺点:
1.磁悬浮有一大缺点,它的车厢不能变轨,不像轨道列车可以从一条铁轨借助道岔进入另一铁轨。一条轨道只能容纳一列列车往返运行,使用效率越低。
2.由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮,导向和驱动功能的,一旦断电,磁悬浮列车将发生严重的安全事故,因此断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决。
3.强磁场对人的健康,生态环境的平衡与电子产品的运行都会产生不良影响。

第4题:

燃料有哪些基本形式,各有何优缺点?


正确答案:金属性燃料:优点,密度较大,硬度不高,容易加工。缺点,(1)铀的化学性质活泼;在较高温度下,他会与氧、氮等发生强烈的化学反应;(2)金属铀的导热性能较差,热导率比铁、铜都低。(3)金属铀在一定温度下会发生相变。
陶瓷燃料:优点(1)熔点高(2)热稳定祥和辐照稳定性好,有利于加深燃耗(3)有良好的化学稳定性,与包壳和冷却剂材料的相容性也很好缺点,热导率较低
弥散型燃料:优点,熔点高,与金属的相容性好抗腐蚀和抗辐照;辐射损伤只限于弥散相附近,而起结构材料作用的基体相基本上不受辐照的影响。当燃耗逐渐加深时,燃料元件不会发生明显的肿胀,提高了燃料元件的寿命。由于基体相通常为金属材料,热导率有所提高。基体有韧性,燃料的机加工性能高,可用它轧制成具有高效率密度的板状原件。弥散型燃料可以多样化。缺点,金属或合金基体所占的份额高,为了提高堆芯功率密度,需采用高浓铀

第5题:

链条炉排有几种形式?各有什么优缺点?


正确答案: ⑴链条式炉排,主动炉排片与炉排片用圆钢拉杆串联成一条宽阔的链条围绕在前链轮和后滚筒上。主动炉排片与前链轮相啮合带动整个炉排行动。链条式炉排结构简单,金属耗量较低,制造安装容易,运行较方便。但由于主动炉排片受力较大,且又受热,易被拉断,磨损也严重;炉排间隙较大,容易漏煤。由于结构限制,一般只用于蒸发量10吨/时以下的锅炉。
⑵横梁式链条炉排。它由链条、横梁、炉排片等组成。炉排片装在横梁上本身不受力,横梁固定在链条的载重片(即大链环)上,由主动轴的链轮带动。 横梁式炉排的结构刚性大,安全耐用;通风阻力小而风量分布均匀;炉排片更换方便。这种炉排的主要缺点是结构笨重,金属耗量较大;有的会发生弯曲弯形等故障;制造要求也较高。通常适用于蒸发量20-35吨/时的锅炉。
⑶鳞片式链条炉排。炉排片通过夹板装在链条上,前后交迭、形状如鱼鳞。链条由若干链节串成。当炉排片转到下面时,炉排片依靠自重依次翻开,清除灰渣,并得到冷却。此种炉排漏煤少;炉排片较薄,冷却条件好;装卸与更换方便;链条不直接受热,运行可靠。但金属耗量较多,炉排较宽时,炉排片易脱落或卡住。可用于10吨/时以上的锅炉。

第6题:

调查报告的标题形式有哪几种?它们各有什么优缺点?


参考答案:(1)陈述式,即直接在标题中陈述调查的对象及调查的问题。
优点:调查的内容和调查的对象往往一目了然,有利于读者根据需要来选择是否阅读。
(2)结论式,即用某种结论式的语言或警句、格言、判断句等作标题。
优点:在标题中表明了作者的结论或观点,具有较强的针对性,且十分醒目,有一定的影响力。
缺点:不够活泼,且理论色彩较浓。
(3)问题式,即以一个问题作为标题。
优点:十分吸引人们的注意力,有利于调动人们进一步阅读的欲望。
(4)双标题式,即由主标题和副标题共同构成调查报告的标题。在这种形式里,主标题多以提问式和结论式表达,而副标题则以陈述式表达。
优点:这种形式的标题具有上述三种标题的优点,无论是应用性调查报告还是学术性调查报告,都可采用这种形式的标题。

第7题:

城市道路绿化断面的形式有哪些?各有何优缺点?


正确答案: 主要有一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式及其它形式。
一板二带式优点简单整齐、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,又不利于机动车与非机动车行驶时交通管理。
二板三带式绿带数量较大,生态效益好。但不同车辆混合单行不能解决互相干扰。
三板四带式绿化量大,庇荫效果好,组织交通方便安全可靠,解决了车辆干扰。
四板五带式各行其道,保证了速度和安全。
其它形式可利用当地环境因地制宜。

第8题:

土石坝的主要类型有哪些?各有什么优缺点?


参考答案:主要类型:按坝高分:低坝、中坝、高坝。
按施工方法分:碾压式土石坝、水力冲填坝、定向爆破堆石坝。
按坝体材料分:土坝、土石混合坝、堆石坝
共同优点:易于取材,工程造价低,适应地形条件能力强,运用较安全可靠。
共同缺点:坝体平缓,体积大,土石方工程量大,需要一定的防渗设施。

第9题:

计算机控制系统的典型形式有哪些?各有什么优缺点?


正确答案: (1)操作指导控制系统
优点:结构简单,控制灵活,安全。
缺点:由人工操作,速度受到限制,不能控制多个对象。
(2)直接数字控制系统(DDS)
优点:实时性好,可靠性高,适应性强。
(3)监督控制系统(SCC.
优点:生产过程始终处于最优工况。
(4)分散控制系统(DCS)
优点:分散控制、集中操作、分级管理、分而自治和综合协调。
(5)现场总线控制系统(FCS)
优点:与DCS相比,降低了成本,提高了可靠性。国际标准统一后,可实现真正的开放式互联系统结构。

第10题:

发动机增压有哪几种形式方式?各有什么优缺点?


正确答案: (1)增压方式:涡轮增压,机械增压和气波增压等三种基本类型。
(2)优缺点:①涡轮增压:优点是利用排气的能量进行增压,所以经济性比机械增压和非增压发动机都好,并可大幅度地降低有害气体的排放和噪声水平;但缺点是由于涡轮机是流体机械,而发动机是动力机械装置,因此增压发动机低速时的转矩增加不多,而且在发动机工况发生变化时,瞬态响应特性较差,致使汽车加速性,特别是低速加速性较差。
②机械增压:能有效地提高发动机功率,与涡轮增压相比,其低速增压效果更好。另外,机械增压与发动机容易匹配,结构也比较紧凑。但是,由于驱动增压器需消耗发动机功率,因此燃油消耗率比非增压发动机略高。
③气波增压:结构简单,加工方便,工作温度不高,不需要耐热材料,也无需冷却,与涡轮增压相比,起低速转矩特性好,但是体积大,噪声水平高,安装位置受到一定的限制。