先轴盘制动,制动力不足时再轮盘制动
轴盘制动
轮盘制动加轴盘制动
轮盘制动
第1题:
CRH2A统型车动车转向架采用轮盘制动方式。拖车转向架采用轴盘制动方式
第2题:
列车转向架的基础制动,拖车采用()。
第3题:
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。
A.轮盘制动
B.轴盘制动
C.液压制动
D.踏面制动
第4题:
CRH1动力车制动系统的基础制动方式采用的是()。
第5题:
HRDA制动系统制动力的分配原则是:()
第6题:
列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。
第7题:
CRH1动车组运行中制动系统优先采用()制动。
第8题:
在道路上牵引落水的汽车时,一般要求采用硬牵引的方式拖车,而不要采用软牵引的方式拖车。主要原因是:()。
第9题:
CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。
第10题:
采用拖车空气制动优先补足控制的车辆,第二优先的制动是:()