轨道交通考试
填空题桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
题目
填空题
桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于（）。
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相似问题和答案
第1题：
我国高速铁路采用有碴轨道结构，道碴厚不小于（）cm.
- A、35
- B、50
- C、75
正确答案:A
第2题：
板式无碴轨道的有什么特点？
正确答案: 板式无碴轨道具有轨道平顺性高、刚度均匀性好、轨道几何形位能持久保持以及维修工作量可显著减少等特点。
第3题：
广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。
- A、60kg/m钢轨
- B、新型WJ-7型扣件
- C、有碴轨道
- D、无碴轨道
正确答案:A,B,D
第4题：
有碴轨道与无碴轨道间过渡如何处理？
正确答案: 无碴轨道下部基础应向有碴轨道延伸至少15m，同进应满足有碴轨道最低道碴厚度的要求。过渡段设置60kg/m辅助轨及配套扣件，辅助轨长度25m（其中无碴轨道内约5m，有碴轨道内约20m）。
第5题：
无碴轨道分为（）轨道、（）轨道、（）轨道三种形式。
正确答案:板式；长枕埋入式；弹性支撑块式
第6题：
在预铺道碴上铺设的轨道，方枕后只串碴不捣固，承轨处的枕下道碴必须（）。
正确答案:串实
第7题：
为避免桥上道碴粉碎，影响轨道稳定及无碴轨道上车辆的跳轨，桥梁应满足哪些条件？
正确答案: （1）有碴轨道桥梁（自振频率小于20Hz）桥面的竖向加速度小于0.35g；
（2）无碴轨道桥梁（自振频率小于20Hz）桥面的竖向加速度小于0.50g。
第8题：
我国高速铁路采用有碴轨道结构：钢轨（）kg/m；（Ⅲ）型轨枕，枕长（）、（）根/km；道碴厚不小于（）cm，碴肩宽（）cm。
正确答案:60；2.6m；1600~1680；35；50
第9题：
相对于有碴轨道而言，板式有碴轨道是以（）等取代散粒道碴道床而组成的轨道结构形式。
正确答案:混凝土或沥青混合料
第10题：
论述与有碴轨道相比，无碴轨道的主要特点有哪些？
正确答案: 采用整体化道床，从根本上克服了道碴道床易变形、粉化、脏污、须频繁修复的弱点，轨道稳定性好，线路养护维修工作量显著减少。
钢轨扣件与整体化道床联结，施工后的轨道状态及几何形位能持久保持，提高列车运行的安全性。
钢轨结点的支承刚度可根据运营条件设定，轨道刚度的均匀性好，适应高速运行舒适性和对轨道高平顺性的要求。
轨道结构高度低、自重轻，可减轻桥梁二期恒载，降低隧道净空。
轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上，一旦下部基础变形下沉超轨道可调整范围或导致轨道结构损伤等到，其修复和整治是十分困难的。初期建设投资相对较大。