轨道交通考试
多选题普通铁路地基系数K30检测的频率，下面说法正确的是（）A每填高约90cmB沿纵向每100m检查2个断面4点C距路基边缘1m处2点，中部2点D监理20%见证检验或10%平行检验
题目
多选题
普通铁路地基系数K30检测的频率，下面说法正确的是（）
A
每填高约90cm
B
沿纵向每100m检查2个断面4点
C
距路基边缘1m处2点，中部2点
D
监理20%见证检验或10%平行检验
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相似问题和答案
第1题：
某铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数，下表为采用直径30cm的荷载板进行坚向载荷试验获得的一组数据。问试验所得K30值与下列哪个选项的数据最为接近？
答案：B
解析：
第2题：
用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（）指标控制。
- A、K30、K、Evd
- B、K30、n
- C、K30、K
- D、K30、相对密度Dr
正确答案:D
第3题：
基床表层以下过渡段级配碎石填层的地基系数K30≥()Mpa／m,动态变形模量Evd≥()(Mpa),压实系数K≥()。
答案：150,50,0.95
第4题：
路基基床以下路堤采用块石类填料压实后，其地基系数K30值应大于等于（）MPa/m。
正确答案:130
第5题：
高铁无砟轨道路基填筑，还应进行下列哪个（）压实检测项目？
- A、二次变形模量Ev2
- B、动态变形模量Evd
- C、地基系数K30
正确答案:A
第6题：
关于K30试验，说法正确的是（）。
- A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料
- B、荷载板直径为：30cm，板厚25mm
- C、下沉量基准值为：1.25mm
- D、检测参数名称为：地基系数，计量单位为：Mpa
正确答案:A,B,C
第7题：
基床表层级配碎石（或级配砂砾石）的压实标准：地基系数K30≥（）MPa/m，动态变形模量Evd≥（）MPa，孔隙率n＜（）%。
正确答案:190；55；18
第8题：
某铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数，表3-5为采用直径30cm的荷载板进行竖向载荷试验获得的一组数据。问试验所得K30值与下列哪个选项的数据最为接近？（ ）
A. 12MPa/m B. 36MPa/m C. 46MPa/m D. 108MPa/m
A. 12MPa/m B. 36MPa/m C. 46MPa/m D. 108MPa/m
答案：B
解析：
根据《铁路路基设计规范》(TB 10001 —1999)，K30为30cm直径荷载板试验得的地基系数，取下沉量为0.125cm的荷载强度。
地基系数为由平板载荷试验测得的荷载强度与其下沉量的比值。
由平板荷载试验所测得的地基系数是将土体的强度和变形合为一体的综合性指标，用它检查公路、铁路、机场跑道等填土的压实密度，即用K30指标评价。
计算s= 1. 25mm时的荷载强度：
地基系数为由平板载荷试验测得的荷载强度与其下沉量的比值。
由平板荷载试验所测得的地基系数是将土体的强度和变形合为一体的综合性指标，用它检查公路、铁路、机场跑道等填土的压实密度，即用K30指标评价。
计算s= 1. 25mm时的荷载强度：
第9题：
关于K30试验，说法错误的是（）。
- A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料；
- B、荷载板直径为：30cm，板厚25mm；
- C、下沉量基准值为：1.25mm；
- D、检测参数名称为：地基系数，计量单位为：MPa。
正确答案:D
第10题：
普通铁路地基系数K30检测的频率，下面说法正确的是（）
- A、每填高约90cm
- B、沿纵向每100m检查2个断面4点
- C、距路基边缘1m处2点，中部2点
- D、监理20%见证检验或10%平行检验
正确答案:A,B,D