轨道交通考试
判断题电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁A 对B 错
题目
判断题
电客车运行中检测到停放制动施加时将牵引封锁
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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第1题：
停放制动施加时，车辆可以牵引。
正确答案:错误
第2题：
列车运行时检测到停放制动施加，列车以（）减速直至停车。
- A、紧急制动
- B、快速制动
- C、电制动
- D、最大常用制动
正确答案:D
第3题：
电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。
- A、500±20kPa
- B、DC550±20kPa
- C、450±20kPa
- D、600±20kPa
正确答案:A
第4题：
当在车场发生电客车冲突事故时，司机应该停车后施加停放制动。
正确答案:错误
第5题：
电客车发生挤岔时应该（）。
- A、降下受电弓
- B、施加停放制动
- C、两者都要
- D、都不需要
正确答案:B
第6题：
当一号线车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。
正确答案:正确
第7题：
ATPM驾驶时，如列车的运行速度超过了限制速度，在ATP系统的超速防护下，列车将（）。
- A、立即实施紧急制动
- B、施加停放制动
- C、牵引封锁
- D、自行减速
正确答案:A
第8题：
电客车在AW3状态下，施加停放制动可以使列车停在（）的坡道上。
- A、可停放36‰坡道
- B、可停放37‰坡道
- C、可停放38‰坡道
- D、可停放39‰坡道
正确答案:D
第9题：
停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀
正确答案:正确
第10题：
运行途中遇停放制动自动施加，机车速度低于5km/h时，牵引封锁；机车速度高于10km/h时，牵引封锁并产生惩罚制动。
正确答案:错误