铁路车务系统考试

单选题装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。A 1mmB 2mmC 3mmD 4mm

题目
单选题
装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm

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第1题:

分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

装有转换锁闭器的电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,道岔不能锁闭。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

正确答案:D

第3题:

手摇道岔分动外锁闭道岔时,先摇尖轨,后摇心轨,经确认尖轨、心轨密贴于基本轨,道岔位置正确后,用勾锁器锁加锁。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。


正确答案:正确

第5题:

装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:C

第6题:

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有多大间隙时,不能锁闭或开放信号机?


正确答案:4mm及其以上。

第7题:

除雪时要注意道岔()液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。

  • A、密贴调整杆与袖套间空动间隙
  • B、尖轨与基本轨间活动部分
  • C、尖轨上台面、腰部、底部
  • D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩

正确答案:A,B,C,D

第8题:

装有电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不能锁闭,信号不能开放。


参考答案:4mm

第9题:

外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)处的缝隙是1mm。


正确答案:错误

第10题:

第一牵引点处,尖轨与基本轨间有()mm及以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。


正确答案:4

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