铁路车务系统考试
问答题在单动道岔控制电路中，若电缆盒中X1与X2两条外线端子接反，转辙机内二极管也接反。试分析，此道岔能否转换？能否接通表示电路？道岔表示与道岔实际位置是否一致？
题目
问答题
在单动道岔控制电路中，若电缆盒中X1与X2两条外线端子接反，转辙机内二极管也接反。试分析，此道岔能否转换？能否接通表示电路？道岔表示与道岔实际位置是否一致？
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相似问题和答案
第1题：
四线制道岔控制电路,如果二极管极性接反了,则道岔定、反位都没有表示。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
四线制道岔表示电路，如果二极管接反，无论道岔在定位或反位均无表示。
正确答案:正确
第3题：
扳动ZD6道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)原因有()。
A.电动机定子1#～3#端子线接反或2#～3#端子线接反
B.2DQJ接点配线接反
C.电缆线接反
D.转辙机内部配线错误
参考答案：ABCD
第4题：
五线制交流道岔电路中表示电路，如果二极管接反，无论道岔在定位或反位均无表示。
正确答案:正确
第5题：
当发现新安装电动转辙机的动作方向与操纵意图均相反时，有可能是（）。
- A、X1与X4接反
- B、X2与X4接反
- C、X1与X2接反
- D、整流器接反
正确答案:C
第6题：
提速道岔电路，室外二极管接反后，会出现相反道岔表示。
正确答案:错误
第7题：
道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因不可能是（）
- A、X1与X2相混
- B、X1与X3相混
- C、X2与X3相混
- D、X1与X7相混
正确答案:A,B,D
第8题：
ZD6系列四线制道岔控制电路,如果二极管极性接反了,将电缆1、2线对调后,应不影响道岔定、反位动作和表示。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
道岔定位有表示，向反位操纵，道岔能转换完毕，无反位表示的原因（）。
- A、X1与X2相混
- B、X1与X3相混
- C、X2与X3相混
- D、X1与X4相混
正确答案:C
第10题：
道岔定位有表示，由定位向反位操动时，道岔启动后烧反位DF保险，电流表呈现较大电立即回零，不能转换到底，无位置表示的原因是（）。
- A、X1与X2相混
- B、X1与X3相混
- C、X2与X3相混
- D、X1与X4相混
正确答案:A