铁路车务系统考试
单选题简易驼峰解散车列，当有难行车进入易行线，易行车进入难行线，可采用（）。A 加速推峰B 减速推峰C 定速推峰D 停止推峰
题目
单选题
简易驼峰解散车列，当有难行车进入易行线，易行车进入难行线，可采用（）。
A
加速推峰
B
减速推峰
C
定速推峰
D
停止推峰
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
易行线、难行线
正确答案: 调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小容易走行的线路称为易行线，反之为难行线。
第2题：
机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。
- A、减速
- B、定速
- C、稍停轮再加速
- D、加速
正确答案:C
第3题：
驼峰解体的车辆分为()。
A、易行车
B、中行车
C、难行车
D、惰性车
参考答案：ABC
第4题：
简易驼峰解散车列，当有难行车进入易行线，易行车进入难行线，可采用（）。
- A、加速推峰
- B、减速推峰
- C、定速推峰
- D、停止推峰
正确答案:C
第5题：
机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。
- A、定速
- B、加速
- C、减速
- D、停止
正确答案:C
第6题：
易行车、难行车
正确答案: 根据车辆的走行性能和装载货物的轻重，在溜放中相对单位运行阻力较小走行较快的车辆称为易行车，反之为难行车。
第7题：
车辆的溜放阻力可分为：特难行车，难行车，中行车，易行车。（）
正确答案:正确
第8题：
一切电话中断时，单线行车列车进入区间的凭证为（）。
正确答案:红色许可证
第9题：
什么叫难行线、易行线？什么叫难行车、易行车？
正确答案:经过道岔、曲线多，阻力较大，车组难以溜行的线路为难行线。
经过道岔、曲线较少，阻力较小，车组容易溜行的线路为易行线。
车辆体积大、重量轻，如装载轻浮货物的车辆、空棚、空敞、守车等，因车辆冲力小，溜出后走行慢，叫作难行车；
车辆重量大、体积小、如装载钢、煤、粮、矿石等重质货物的敞、棚、平车等，车辆冲力大，溜出后走行快，叫作易行车。
以上情况，同时还受线路质量、车辆构造、走行部分的技术状态以及气温、气压，风向、风力等项因素的影响，均应联系实际，一并考虑。
第10题：
驼峰线束调车信号开放后，车列完全进入信号机内方，该信号机应自动关闭。
正确答案:错误