铁路车务系统考试

多选题排风是排出()的余风。A制动主管B制动支管C制动缸D副风缸

题目
多选题
排风是排出()的余风。
A

制动主管

B

制动支管

C

制动缸

D

副风缸

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第1题:

排风是指排出每个车辆主风缸中的余风,目的是使待车辆彻底松闸缓解,以便于实行平面和驼峰溜放。


正确答案:错误

第2题:

遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有()。

  • A、拉动拉风杆,排出副风缸的余风
  • B、促使三通阀活塞运动至缓解位
  • C、用铁丝或其他细丝穿通缓解阀排风口,促使其排风
  • D、将缓解阀拉杆拉开,卡上石渣等物,关闭一端折角塞门,同时打开另一端折角塞门并向软管吹气
  • E、三通阀作用不灵敏,不能形成制动缸向副风缸的排风通路

正确答案:B,C,D

第3题:

关门车是指关闭车辆制动支管上的( ),排尽副风缸内的余风,本身失去制动力的车辆。


【答案】截断塞门

第4题:

拉风是将()内的余风通过人力拉动缓解阀将其排尽。

  • A、副风缸
  • B、本车列
  • C、机车
  • D、主风管

正确答案:A

第5题:

现车检修制动故障时,须关闭(),排尽副风缸余风方可作业。

  • A、排水塞门
  • B、转换塞门
  • C、截断塞门
  • D、工作风缸塞门

正确答案:C

第6题:

排了风摘管时,应缓缓打开(),放出()的风,排净()的余风,做到()、()、()。


正确答案:折角塞门;主风管;副风缸;风排净;不漏排;不跑闸

第7题:

现场作业人员处理制动故障时,关闭截断塞门后可以不排尽副风缸内的余风。


正确答案:错误

第8题:

处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好

  • A、副风缸
  • B、主风缸
  • C、主管
  • D、支管

正确答案:A

第10题:

拉风的目的就是把副风缸、制动缸的风排净,使车辆缓解,防止在解散或溜放途中,不致因副风缸内余风漏泄而发生制动,造成车辆途中停车。


正确答案:正确

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