铁路车务系统考试
多选题发生货物损失后，应（），尽量减少损失。A积极抢救B采取保护措施C迅速报案D及时通知有关人中
题目
多选题
发生货物损失后，应（），尽量减少损失。
A
积极抢救
B
采取保护措施
C
迅速报案
D
及时通知有关人中
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相似问题和答案
第1题：
一批货物中部分货物发生损失时，应拴挂“()”继运到站。
A.货物票签
B.指示标记
C.损失货物标签
D.货物标签
正确答案：C
第2题：
保全货物，是指当合同当事人发生纠纷致使货物的（）或退回不能即时进行时，最适宜防止货物毁坏或遗失的一方当事人承担保证货物安全，尽量减少货物损失的义务之行为。
正确答案:受领
第3题：
下列关于损失控制的说法，不正确的是( )。
A.损失控制是指有意识地采取行动来减少事故的发生以及造成的经济及社会损失
B.损失预防强调在损失发生之前，消除损失发生的根源，尽量减少损失发生的概率
C.损失抑制强调在损失发生之前，尽量采取预防措施，以降低可能发生的损失的严重程度
D.损失控制是一种积极主动的风险控制手段
参考答案：C
第4题：
发生损失的货物继运到站前应采取防护措施，避免扩大损失。
正确答案:正确
第5题：
发生货运事故后，就迅速报案，采取保护措施，尽量减少损失。
正确答案:错误
第6题：
货物发生的损失按其责任归属，应包括（）。
- A、货物的“原残”损失
- B、货物的“船残”损失
- C、货物的“短卸”损失
- D、货物的“工残”损失
- E、货物的“时滞”损失
正确答案:A,B,C,D
第7题：
经纱上浆后，其原有的（）和（）性能受到一定损失，在浆纱过程中，要尽量减少损失程度。
正确答案:弹性；伸长性
第8题：
货物发生损失时,应本着对托运人和收货人高度负责的原则,积极抢救,采取保护措施,尽量()。
A.减少损失
B.缩短时间
C.积极赔偿
D.及时处理
参考答案：A
第9题：
货物发生损失时，应（），采取保护措施，尽量减少损失。
正确答案:积极抢救
第10题：
风险控制的本质是（）。
- A、在事故发生前降低损失概率
- B、在事故发生前减少损失程度
- C、在事故发生时减少损失程度
- D、在事故发生后降低损失概率
- E、在事故发生后减少损失程度
正确答案:A,C,E