铁路车务系统考试

单选题6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。A 立即B 延时30sC 延时3minD 自动

题目
单选题
6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。
A

立即

B

延时30s

C

延时3min

D

自动

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
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第1题:

6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。

A.10s

B.30s

C.1min

D.3min


正确答案:D

第2题:

接近锁闭是指信号开放后,列车已进入接近区段时进路锁闭,此时若关闭信号,进路实行延时解锁。


正确答案:正确

第3题:

6502型电气集中车站,接车进路及有通过列车的正线发车进路人工解锁时,需延时()后,进路才能解锁。

A.30s

B.2min

C.3min

D.4min


正确答案:C

第4题:

6502型电气集中联锁设备,进路的人工解锁应具备的三个条件中,不包括()。

  • A、信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段
  • B、防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭
  • C、在整个延时过程中必须证明车未冒进信号
  • D、进路处于空闲状态

正确答案:D

第5题:

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。

  • A、立即
  • B、延时3Os
  • C、延时3min
  • D、自动

正确答案:C

第6题:

人工解锁进路方式适用于()

  • A、信号开放后的进路解锁
  • B、信号开放后,车尚未进入接近区段的进路解锁
  • C、信号开放后,车进入接近区段的进路解锁
  • D、车出清进路后,不解锁的区段解锁

正确答案:C

第7题:

6502电气集中控制台,列车进入接车进路接近区段后取消接车进路,进路延时()解锁。

  • A、5min
  • B、3min
  • C、1min
  • D、30s

正确答案:B

第8题:

6502型电气集中站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。

A.正常

B.人工

C.取消

D.故障


正确答案:B

第9题:

列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?


正确答案: 按下ZRA和XLA后,ZRJ吸起使ZQJ吸起,当QJ吸起后,关闭X进站信号机。因此时JYJ↑,1RJJ无法励磁,KZ-RJ-H条件电源无电,使XJJ人工解锁电路不通,而接通取消进路时的电路,进路不限时,按取消进路方式解锁。

第10题:

在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?


正确答案: 不能正常解锁。因为7/1LJ的励磁电路是依靠XDLXJ的缓放性能瞬间接通的。

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