铁路车务系统考试

问答题当车站值班员接到“限速”警戒的通知后,应如何处理?

题目
问答题
当车站值班员接到“限速”警戒的通知后,应如何处理?
参考答案和解析
正确答案: 车站值班员接到雨量监测员“限速”警戒通知后,立即通知两端区间(站内)运行列车的机车乘务员进入“限速”警戒状态,货物列车按不大于60km/h速度运行,旅客列车按不大于45km/h速度运行,并报告列车调度员;加强与邻站及工务部门的联系,通知站区各行车工种派员到车站信号楼(运转室)共同值班,商榷处理防洪有关事宜。
当降雨及灾害影响强度下降至“限速”警戒值以下时,解除“限速”警戒,执行“出巡”警戒不少于30分钟。解除“限速”警戒后,首列列车运行速度为:货物列车时按不大于60km/h速度运行,旅客列车时按不大于45km/h速度运行。
解析: 暂无解析
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第1题:

当降雨量达到出巡警戒值时。机车乘务员接到车站值班员通知后()。

A.运行中加强瞭望

B.降速

C.停车


参考答案:A

第2题:

冒雨巡查过程中,若降雨继续且雨量达到限速或封锁警戒值时,车站接到限速或封锁雨量报警后应通知站区巡查人员,相关人员接到通知后继续冒雨巡查,并继续登记出巡检查。


正确答案:错误

第3题:

车站值班员接到雨量监测员“出巡”警戒通知后,应立即通知雨量警戒执行区段运行列车的机车乘务员进入“出巡”警戒状态,通知相邻车站,并报告列车调度员,由列车调度员发布口头指示。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:√

第4题:

当车站值班员接到“封锁”警戒的通知后,应如何处理?


正确答案: 车站值班员接到雨量监测员“封锁”警戒通知后,应立即停止向区间发出列车,并报告列车调度员;加强与邻站及工务部门的联系,通知站区各行车工种派员到车站信号楼(运转室)共同值班,商榷处理防洪有关事宜。当两端区间尚有列车运行时,要通知机车乘务员进入“封锁”警戒状态,列车以在瞭望距离内随时停车的速度运行,但最高不得超过45km/h;其驶入站内后,立即封锁区间(如车站处于受其它灾害威胁,列车应停放在区间隧道等安全地点,并报告列车调度员)。
降雨及灾害强度下降至“封锁”警戒值以下时,雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒。解除封锁后,按“限速”、“出巡”逐级各执行不少于30分钟。解除“封锁”警戒后,原则上首列不放行旅客列车,首列列车运行速度不大于45km/h。同时,车站值班员要加强与列车调度员和邻站的联系,在办理开通后,站停列车开往邻站或列车将通过本*站时,车站值班员应与前方站再次通话确认。

第5题:

列车调度员接到“限速”或“封锁”警戒的报告后,应按规定立即向有关车站及列车下达“限速”或“封锁”警戒的调度命令。


正确答案:正确

第6题:

执行“出巡”、“限速”警戒和逐级解除时,列车调度员发布()指令,机车乘务员根据车站值班员(列车调度员)通知的警戒状态,执行相应的列车限速。


正确答案:口头

第7题:

执行“出巡”、“限速”警戒和逐级解除时,列车调度员发布书面指令,机车乘务员根据车站值班员(列车调度员)通知的警戒状态,执行相应的列车限速。


正确答案:错误

第8题:

车站值班员接到救援请求后,应如何处理?


参考答案:车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务部门人员的救援请求后,应立即报告列车调度员、列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。
当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

第9题:

车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应注意什么?


正确答案:车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,在原因消除前不得向邻线放行列车。

第10题:

车站值班员接到“封锁”警戒通知后,立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态,并立即停止(),并报告列车调度员。


正确答案:向区间发出列车

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