铁路车务系统考试

问答题A站6月24日承运到B站整车货物一车,运到期限为6天。收货人于7月3日持领货凭证到B站提货,经查货物未到达,最终于8月2日到达B站卸车交付。期间收货人多次到B站查询货物到达情况,问在此期间B站应如何处理?

题目
问答题
A站6月24日承运到B站整车货物一车,运到期限为6天。收货人于7月3日持领货凭证到B站提货,经查货物未到达,最终于8月2日到达B站卸车交付。期间收货人多次到B站查询货物到达情况,问在此期间B站应如何处理?
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第1题:

铁路货物运单的第五联为()。

  • A、发站存查联
  • B、收款人报告联
  • C、领货凭证联
  • D、收货人存查联

正确答案:D

第2题:

2015年3月6日,A站承运到B站玉米一车,车号:3464354票号:02113,票据记载1200件,货重60吨,保价10万元。运费26489.5元,3月12日装车,途中在C站积压4天(该批货物运到期限为9天),于2015年3月25日到达B站,站车交接检查未发现异常,封印完好。交付时发现435件玉米发生霉变,货物损失2.54万元。请回答:B站应如何处理?


正确答案: (1)运到期限为9天,实际19天运到,超过10天,应按所收运费的20%支付违约金。应向收货人支付5297.9元。
(2)该批货物铁路运输期间超过运到期限,发生霉变,不属于免责范畴,应由承运人承担赔偿责任。
(3)按照保价比例应赔偿:435/1200*100000=36250元
该题应按收货人提赔2.54万元进行赔偿。
(4)该批货物运到期限为9天,在A站从承运到装车积压6天,在途中积压4天。货物运到逾期,由积压站负责,连续积压共同负责,按积压天数比例分摊损失,A站承担60%责任,赔偿15240.00元;C站应承担40%责任,赔偿10160.00元。除分别承担经济损失外,货物损失列主要责任站A站。

第3题:

货物快运货票的戊联为()。

A.办理站存查联

B.收款凭证

C.领货凭证

D.收货人存根联


参考答案:D

第4题:

A站6月24日承运到B站整车货物一车,运到期限为6天。收货人于7月3日持领货凭证到B站提货,经查货物未到达,最终于8月2日到达B站卸车交付。期间收货人多次到B站查询货物到达情况,问在此期间B站应如何处理?


正确答案: (1)7月3日收货人初次来查询时,B站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。
(2)向收货人耐心做好解释工作,车辆到达后尽快组织卸车并及时通知收货人提货。
(3)按规定编制货运记录。
(4)发电报至发站顺序查询,并将查询的最终结果及时通知收货人。
(5)根据逾期实际情况,按规定向收货人支付违约金。

第5题:

收货人拒领货物时,应当出具()。

  • A、货物运单
  • B、领货凭证
  • C、书面证明
  • D、提货介绍信

正确答案:C

第6题:

A站承运到B站大米整车一批,保价30万元。该车运行至中途C站时,托运人向C站提出货物变更到D站的要求,同时出示领货凭证和货物变更要求书。车站经办人员审核后即将货物运单和货票丁联到站栏“B”划去改为“D”,在涂改处加盖站名戳记安排货车编挂计划。D站卸车当日托运人凭领货凭证将货物提取,翌日,收货人持领货凭证及个人身份证明的人员向D站办理领取货运手续。D站检查比较后发现前后两份领货凭证为同一笔迹,同一票号,但均未加盖骑缝站名戳记。随后,到站多次向托运人协商追回货物未果。一月后,收货人向到站要求赔偿全批货物30万元的损失。问:分析各站作业中存在的问题。


正确答案: ①变更站C站在办理货物运输变更时存在的问题:
A.违反《铁路货物运输规程》第40条规定:托运人或收货人要求变更运输合同时,应提出领货凭证和变更要求书。这里的领货凭证应是有效的领货凭证,各栏填记完整,货物运单与领货凭证骑缝处盖骑缝章,但实际上的领货凭证无骑缝章,是无效的,C站也没有检查出来。
B.违反《铁路货物运输规程》第40条规定:整车货物变更到站,受理站应报主管局同意。C站未报主管局同意,显然是属于违章变更。
C.违反《铁路货物运输规程》第40条规定:变更站应在货票丁联上记明变更依据并加盖车站日期戳或带站名的名章,变更后应以电报通知新到站及其主管局收入检查室和发站。C站受理变更后在货票丁联有关栏内填记说明,但未见拍发电报通知有关单位,显然是违章操作。
D.违反《管规》第32条规定:未见C站在挂运前检查货车的封印、站名及号码。
②D站交付作业存在问题
A.违反《货规》第34条的规定:货物在到站应向运单内记载的收货人交付。不应该向托运人交付。
B.违反《货规》第34条的规定:应凭有效的领货凭证领取货物,没有检查出领货凭证失效,致使发生误交付。
③发站A站存在的过错:
没有在领货凭证及货物运单骑缝处加盖车站承运日期章。
违反铁总运[2013]39号中“运单、货票填写说明”的规定:为防止货物冒领,车站承运货物时,要将运单、领货凭证左右平行对齐,不得有空隙,在货物运单和领货凭证骑缝处加盖两个发站承运日期戳(不可重叠)。骑缝戳记要清晰。并与本批货物运单和领货凭证上的承运日期戳记相同。

第7题:

按快运办理的整车货物,两站间运价里程3291km,货物运到期限为()。

  • A、5日
  • B、6日
  • C、8日
  • D、9日

正确答案:C

第8题:

发站、中途站对运到逾期货物接到查询记录、电报,未在2日内(自接到查询的次日起)答复的,货物发生损失,列责任站(或货物积压站)责任,赔款由责任站(或货物积压站)和延迟答复站分摊。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

发站承运货物时,未在领货凭证上记明本批货物的货票号码,货物发生冒领时,发站要承担责任。()


正确答案:正确

第10题:

A站2015年1月21日承运到B站20英尺箱2箱,品名果仁,保价70万元。运单到站为B站,货票封套填记的到站为C站;1月27日挂出,2月9日C站卸后发现货物误到,当即编制57195号货运记录送查并待将货物回送到站。2月17日C站发现该批票据丢失,次日拍发电报要求A站作票据抄件送到站,同日另编货记将货物转B站卸车;2月21日收货人持领货凭证于B站查询无果,B站当日编制43551号货记送发站查询货物逾期情况;3月7日B站发现上述2集装箱已于2月28日卸下无票,联系收货人出具货票丙联作抄件交付;当日掏箱时发现货物部分霉变,货损15万元以上,依章编制货记并拍发71号货运事故速报;3月13日发站派员到到站调查同时携带票据抄件交B站。 要求:根据以上案例,对照规章,检查并分析有关站过错责任。


正确答案: A.站过错方面:
(1)A站票据封套误记到站,造成货物误运至C站。
(2)C站2月18日电报要求发站作票据抄件送到站,A站3月13日才将票据抄件送到站,接到C站57195号货运记录也未见答复,严重违反《铁路货物损失处理规则》规定。
C.站过错方面:
(1)《铁路货物运输管理规则》第十六条规定:卸车站卸车时应根据货物运单清点件数,核对标记。该车卸前应发现货物误到不应卸车,应及时回送正确到站,而在C站积压9日,也应承担货物霉变损失责任。
(2)《铁路货物运输管理规则》第三十条规定:为保证货物安全,对运输中的货物和票据要进行交接,C站管理不善,发生票据丢失,以致货物回送到站时无法及时交付。
B.站过错方面:
货物已于2月18日卸下,直至3月7日才发现,造成货物继续积压,延误事故货物处理时机。

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