铁路车务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
根据不同情况，港口通过能力可以分为（ ）。
A.理论通过能力和营运通过能力
B.设计通过能力和营运通过能力
C.理论通过能力和后备通过能力
D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
B.设计通过能力和营运通过能力
C.理论通过能力和后备通过能力
D.理论通过能力、营运通过能力和后备通过能力
答案：D
解析：
第2题：
到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。
- A、咽喉通过能力
- B、到发线通过能力
- C、两者平均值
- D、两者最大值
正确答案:B
第3题：
车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。
正确答案:正确
第5题：
车站通过能力包括（）。
- A、咽喉通过能力
- B、到发线通过能力
- C、改编能力
- D、咽喉通过能力和到发线通过能力
正确答案:D
第6题：
车站通过能力包括咽喉通过能力和（）
正确答案:到发线通过能力
第7题：
车站通过能力决定于到发线的通过能力。
正确答案:错误
第8题：
港口理论通过能力和营运通过能力的关系，可用（ ）公式表示。
A.理论通过能力＝营运通过能力×设备合理利用率
B.营运通过能力＝理论通过能力×设备合理利用率
C.理论通过能力＝营运通过能力×港口不平衡系数
D.营运通过能力＝理论通过能力×港口不平衡系数
B.营运通过能力＝理论通过能力×设备合理利用率
C.理论通过能力＝营运通过能力×港口不平衡系数
D.营运通过能力＝理论通过能力×港口不平衡系数
答案：B
解析：
港口营运通过能力与理论通过能力的区别在于生产要素的利用程度不同。两者的关系可用公式P营＝P理×K合表示，式中P营指营运通过能力，P理理指理论通过能力，K合指设备合理利用率。
第9题：
车站通过能力包括咽喉通过能力和（）能力两部分。
- A、调车线
- B、编发线通过
- C、正线通过
- D、到发线通过
正确答案:D
第10题：
车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。
- A、咽喉道岔通过
- B、道岔通过
- C、改编
- D、牵出线
正确答案:A