铁路车务系统考试
判断题在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。A 对B 错
题目
判断题
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。
A
对
B
错
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第1题：
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立既按下非常站控按钮。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
FZh－CTC型分散自律调度集中车站系统中按下控制台非常站控按钮,这时()点亮表示处于非常站控状态。
A、红灯
B、黄灯
C、绿灯
D、白灯
参考答案：A
第3题：
车务应急值守人员接到或发现危及行车安全情况需转为非常站控模式时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员,在()内登记。
参考答案：非常站控;《CTC控制模式转换登记簿》
第4题：
调度集中区段车站值班员发现车务终端故障时，应立即按下（）按钮，向列车调度员汇报，并通知电务人员处理。
- A、非常
- B、站控
- C、故障
- D、非常站控
正确答案:D
第5题：
正常情况下，各站（所）均采用规定的CTC操作方式。行车设备施工、维修需要时，集控站可转为非常站控模式或车站操作方式，但须在施工、维修计划中注明。
正确答案:正确
第6题：
因危及行车安全必须转换为非常站控时,车站值班员应立即转为非常站控,并报告列车调度员。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第7题：
FZ－CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
CTC具备分散自律控制和非常站控两种模式。()可提供自动和人工两种控制与操作方式。()是当CTC设备故障、发生危及行车安全情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式。
参考答案：非常站控模式;分散自律控制模式
第9题：
非常站控按钮设在（）上
- A、CTC车站值班员站机
- B、控制台
- C、自律机
- D、电务维修机
正确答案:B
第10题：
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。
- A、非常
- B、站控
- C、非常站控
- D、故障
正确答案:C