在区间拦停列车
通知车站扣发列车或采取限速运行
通知调度所扣发列车或采取限速运行
通知工务段调度
第1题:
第2题:
当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时,封锁模板用语为:“××雨量计×时×分降雨量已达到(货车/临时)封锁警戒值,区间线路情况不明,需封锁××站(含)至××站(含)间上(下)行线检查”。
第3题:
第4题:
遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间()并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或()前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。
第5题:
对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在()或管理站进行出巡登销记
第6题:
此题为判断题(对,错)。
第7题:
普速铁路设立三级降雨量警戒值,即出巡警戒值、()和封锁警戒值;高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
第10题:
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。