铁路车务系统考试

问答题钱箱和票筒的更换应注意哪些操作事项?

题目
问答题
钱箱和票筒的更换应注意哪些操作事项?
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相似问题和答案

第1题:

紧急处置不开工作票应注意哪些事项?


正确答案:在危及人身和设备安全的紧急情况下,经值长许可后,可以没有工作票即进行处置,但必须由运行班长(或值长)将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。

第2题:

宝马更换电瓶后应注意哪些事项?


正确答案:链接电脑记载电瓶登记时间,调整时间日期,设定胎压。

第3题:

操作钢筋机械应注意哪些事项﹖


答:⑴机械应专人管理。使用前必须检查电气、机身接零地、漏电保护器必须灵敏可靠,安全防护装置必须完好;⑵使用调直机应加一根长度为1m左右的钢管,被调直的钢筋应先穿过钢管,再穿入导向管和调直筒,防止钢筋尾头弹出伤人;⑶使用切断机时应握紧钢筋,冲切刀片向后退时,将钢筋送入刀口,切短料应用钳子送料,以防伤人;⑷使用弯曲机弯曲钢筋时,必须先将钢筋调直,加工较长的钢筋,应派专人扶稳钢筋;扶钢筋者与操作者动作协调一致,不得任意拉拽;⑸使用钢筋冷拉设备时,应将冷拉作业区进行围挡防护,严禁人员穿越作业区;卷扬机的作业位置应与拉伸钢筋方向成垂直,防止钢筋拉断时伤入;⑹工作完毕,拉闸断电,锁好闸箱。

第4题:

高炉封炉操作应注意哪些注意事项?


正确答案: 1)装封炉料过程,应加强炉况判断和调节,消灭崩料和悬料,保持充足的炉温,生铁含硅量控制在0.6%-1.0%。
2)各岗位要精心操作和加强设备维护检查,严防装封炉料过程发生事故,而造成减风或休风。
3)封炉料填充方式,同高炉大中修开炉料填充方式,即炉腹装净焦,炉腰装空料,炉身中下部装综合料(空料和正常料),炉身上部装正常料。
4)封炉料下达炉腹中下部,出最后一次铁,铁口角度加大到14℃,大喷后堵上。通知热风炉休风,炉顶点火,处理煤气。
5)休风后进行炉体密封。炉顶装水渣,厚度500-1000mm左右。卸下风管,内部彻砖,渣口、铁口堵泥。焊补炉壳,大缝焊死,小缝刷沥青密封。
6)根除漏水因素。关掉炉壳喷水,切断炉顶打水装置,损坏的冷却设备全部闭水,切断炉顶蒸汽来源。
7)降低炉体冷却强度。封炉休风后,风口以上冷却设备,水量、水压减少至30%-50%,3d后风口以下水压降低至50%。3个月以上的封炉,上部冷却水全部闭死,管内积水用压缩空气吹干净。
8)封炉2d后,为减少炉内抽力,可关闭一个炉顶煤气放散阀。
9)封炉期间要定期检查炉体各部位(重点是风口、渣口、铁口)有无漏风情况,发现漏风及时封严。

第5题:

球阀的操作应注意哪些事项?


正确答案: ①球阀只能全开、全关、不能做节流使用。
②操作前应检查球阀的开关位置,执行机构各部位是否完全灵敏。
③开关操作前一定要平衡两端压力和泄去密封圈压力后才能进行,开关后应及时向密封圈充压,严禁阀前后存在压差下强行操作。
④当球阀需要紧急关闭时,动作应尽快完成,以免球阀前后形成较大压差后,还未关闭完全。

第6题:

操作阀门应注意哪些事项?


正确答案: 操作阀门应注意:
1.使用操作阀门扳手应合乎规定,严禁用大扳手紧小阀门,以防阀门损坏;
2.操作阀门时,操作人应站在阀门的侧面,以防止汽水冲出伤人;
3.开关阀门应缓慢,进行充分暖管,防止冲击和振动;
4.开关阀门不应用力过猛,以防阀杆螺纹损坏;
5.阀门开关过紧或有泄漏现象,应及时联系检修人员处理。

第7题:

更换液氨泵,甲铵泵填料时应注意哪些事项?


正确答案:(1)拆装过程中要使用随机专用工具,不得强行敲击,以免损坏零件。
(2)装配主填料和副填料时要注意密封圈、压环、隔圈、导向套的安装顺序。
(3)装配密封圈、压环、隔圈、导向套时要加少量的润滑油,以方便顺利装入。
(4)新填料装好后,先不要压紧,以免柱塞装入时有困难,压紧新装的填料应在柱塞装入填料内孔后进行,第一次压紧量不宜过大,压紧量的调整应在试车过程中进行。
(5)单独更换柱塞时如柱塞不易拉出,可将压紧主、副填料的调节帽拧松,还可借助十字头往复运动,在中间杆与柱塞之间填入圆木棒将柱塞顶出。装入柱塞时不能用硬物撞击柱塞,以免柱塞变形导致导向套胀裂。

第8题:

继电保护的操作应注意哪些事项?
(1)继电保护及自动装置加、停用的一般原则:
设备正常运行时,应按有关规定加用其保护及自动装置。在倒闸操作时,一次设备运行方式的改变对继电保护动作特性、保护范围有影响的,应将其继电保护运行方式、定值作相应调整。继电保护、二次回路故障影响保护装置正确动作时,应将继电保护停用。
加用继电保护时,先投保护装置电源,后加保护出口连接片;停用与此相反。其目的是防止投、退保护时保护误动。
电气设备送电前,应将所有保护投入运行(受一次设备运行方式影响的除外)。电气设备停电后,应将有关保护停用,特别是在进行保护的维护和校验时,其失灵保护一定要停用。
(2)操作有关保护时的注意事项:
1)新投入或大修后的变压器、电抗器投入运行后,一般将其重瓦斯保护投入信号48~72h后,再投跳闸;
2)母线充电时加用充电保护,充电后停用充电保护;
3)3/2断路器和角形接线方式中,线路停电断路器合环运行时,应将本侧远方跳闸装置停用,投入两断路器之间的短线保护
4)线路两端的高频保护应同时投入或退出,不能只投一侧高频保护,以免造成保护误动作,高频保护投运前要检测高频通道是否正常;
5)装有横差保护的平行线路,当平行线路之一停电;或平行线路之一处于充电状态;或平行线路断路器之一由旁路断路器代用,或平行线路两条母线分裂运行时,应停用横差保护;
6)断路器检修时要停用三相不一致保护。

第9题:

更换电刷的原则和注意事项有哪些?


正确答案:每个电刷有1/4刷辫断股,或电刷长度小于原长度的1/2时,应更换新电刷;每次更换电刷时的数量不应多于每个滑环电刷总数的1/3。若需全部更换,可待新换电刷运行磨合一段时间后,再更换其他电刷。电刷应选用同厂同牌号的产品,不可混用。
更换电刷尽可能于停机时进行,如需在运行中更换,应严格按带电作业的要求作业。检查和更换电刷时,只能单人作业,一次只能处理一只电刷。换上的电刷最好事先按滑环实际直径要求的形状研磨好,且新旧牌号须一致。

第10题:

更换刹车油后应注意哪些事项?


正确答案:多踩刹车,将刹车踩硬,观察刹车油是否缺少。最好出去试车感觉刹车灵敏度。检查刹车油放油螺丝是否漏油。