铁路车务系统考试
多选题故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A使用时间B使用人C原因D调度命令号
题目
多选题
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。
A
使用时间
B
使用人
C
原因
D
调度命令号
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相似问题和答案
第1题：
使用总辅助按钮改变闭塞方向,需要在《行车设备检查登记簿》内登记。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
故障按钮破封使用时，应在（）内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码。
- A、《行车设备检查登记簿》
- B、《行车设备施工登记簿》
- C、《调度命令登记簿》
- D、《行车日志》
正确答案:A
第3题：
《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)“通知时间”栏填记要求:在车站登记时,车站行车人员发现行车设备故障或不良、破封使用设备(故障通知按钮除外)、使用按规定须登记的按钮以及手摇把时,均须在本栏填记,将通知的月、日、时、分、通知方法(口头通知或电话通知,下同)、通知的单位和被通知人的姓名逐项记录。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员应在（）内登记。
- A、工作日志
- B、交接班簿
- C、安全指导簿
- D、行车设备检查登记簿
正确答案:D
第5题：
车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时，使用站应将使用原因在（）上登记清楚，并通知电务人员。
- A、《行车设备施工登记簿》
- B、《行车设备检查登记簿》
- C、《行车日志》
- D、《值班员交接班簿》
正确答案:B
第6题：
使用故障按钮站的车站须在《行车设备检查登记簿》内登记哪些内容？
正确答案: 在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号、使用人及使用后计数器号码。
第7题：
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。
- A、使用时间
- B、原因
- C、调度命令号
- D、使用后计数器号码
正确答案:A,B,C,D
第8题：
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,值班员应(),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并登记《行车设备检查登记簿》。
A.确认区间空闲
B.扣停列车
C.联系邻站车站值班员
D.根据列车调度员命令
参考答案：AD
第9题：
装有计数器的加封按钮，电务人员在加封的同时，应将什么号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记？
正确答案:装有计数器的加封按钮，电务人员在加封的同时，应将计数器所显示的号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记。
第10题：
电务人员检修设备须使用总辅助按钮时，在履行登记和签认手续后不需申请调度命令，但应在《登记簿》内登记使用时间、原因、使用人及使用后计数器号码，列车调度员（车站值班员）签认。
正确答案:正确