铁路车务系统考试
单选题影响两正线及以上的道岔转换设备（含复线区段渡线道岔）正常使用的检修作业，每月确保2次、每次不少于（）分钟的封锁时间。A 30B 60C 90D 120
题目
单选题
影响两正线及以上的道岔转换设备（含复线区段渡线道岔）正常使用的检修作业，每月确保2次、每次不少于（）分钟的封锁时间。
A
30
B
60
C
90
D
120
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
道岔编号时，（）上的道岔应编为连续的单数或双数。
- A、正线
- B、到发线
- C、调车线
- D、渡线
正确答案:D
第2题：
18#无交叉线岔检修作业，无交叉线岔检修技术标准：在开口方向第一个道岔柱处两接触线（），第三个道岔柱处侧线导高比正线抬高500mm。
- A、等高
- B、第二个道岔柱处侧线
- C、导高比正线抬高90-130mm
- D、作业结束
正确答案:A,B,C
第3题：
高铁技规规定正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
高速铁路正线与到发线连接应采用（）道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用（）及以上道岔。
正确答案:18号；18号
第5题：
双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔的维修作业，每月不少于（）次30分钟的封锁时间。
- A、4
- B、3
- C、2
- D、1
正确答案:C
第6题：
道岔编号时，（）的道岔应该连续编号。
- A、正线
- B、到发线
- C、调车线上
- D、渡线两端
正确答案:D
第7题：
客专线正线道岔均采用（）的道岔。
- A、交叉渡线
- B、对称
- C、单开
正确答案:C
第8题：
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（）min。
- A、20
- B、30
- C、60
- D、120
正确答案:B
第9题：
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主､工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟｡
- A、2
- B、3
- C、4
- D、6
正确答案:A
第10题：
电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:D