铁路车务系统考试

判断题拉牵加固时,将钢丝绳穿过紧线器或绕过拴结点后,绳头折回与主绳并列,使用与之匹配的钢丝绳夹固定。A 对B 错

题目
判断题
拉牵加固时,将钢丝绳穿过紧线器或绕过拴结点后,绳头折回与主绳并列,使用与之匹配的钢丝绳夹固定。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发现有卡绳时,按以下要求操作( ):

A.在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳。

B.用橇棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳。

C.将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子)拴(卡)在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开。

D.开倒车处理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳子仍未松开,应停车,以免损坏,折断钢丝绳。


正确答案:ABCD

第2题:

对于φ16㎜以下的钢丝绳,采用钢丝绳绳夹固定,被夹绳的长度不应少于钢丝绳15d,使用钢丝绳绳夹的数量不少于()只。钢丝绳绳夹只允许将2根相同规格的钢丝绳夹在一起。

  • A、17d
  • B、300㎜
  • C、2
  • D、3
  • E、4

正确答案:D

第3题:

对于钢丝绳绳夹匹配说法正确的是()

A.绳夹可正反交错排列

B.间距不大于钢丝绳直径的6倍

C.应与钢丝绳匹配,不得少于三个

D.U形环部分应卡在绳头一侧


正确答案:CD

第4题:

悬挑脚手架设置卸荷用斜拉钢丝绳时,钢丝绳绳卡放置应符合()规定。

  • A、绳卡不得少于3个
  • B、绳卡滑鞍处于非受力绳一边
  • C、绳卡滑鞍处于主受力绳一边
  • D、绳卡型号与钢丝绳匹配

正确答案:A,C,D

第5题:

用绳夹固定钢丝绳头时,绳夹数量不得少于3个,且应一正一反安装。


正确答案:错误

第6题:

应用绳卡固定钢丝绳端部时,绳卡的骑马螺栓应( )。

A.靠在钢丝绳末端

B.主副绳都可以

C.靠在钢丝绳主绳

D.主副绳并列放置


正确答案:A

第7题:

绳夹在使用时应要注意()。

  • A、其数量和间距与钢丝绳直径成正比
  • B、一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍
  • C、绳夹的数量不得少于3个
  • D、钢丝绳受力后绳夹可以移动
  • E、钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹

正确答案:A,B,C

第8题:

钢丝绳绳夹在使用时应要注意()。

A、其数量和间距与钢丝绳直径成正比

B、一般绳夹的间距最小为钢丝绳直径的6倍

C、绳夹的数量不得少于3个

D、钢丝绳受力后绳夹可以移动

E、钢丝绳受力变形后,为防止继续变形,可不拧紧绳夹


参考答案:A、B、C

第9题:

固定绳夹型—每根钢丝绳上有三个绳夹,检查钢丝绳弯头是否衬有(),U型螺栓是否夹在短钢丝绳头一侧;检查所以绳夹是否()。


正确答案:金属环套;紧固

第10题:

使用钢丝绳拉牵加固货物,两根钢丝绳搭接时,并列绳头应拉紧,用不少于()钢丝绳夹正反扣装并紧固。

  • A、2个
  • B、3个
  • C、4个
  • D、5个

正确答案:C

更多相关问题