铁路车务系统考试
问答题如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散，封锁前60分钟限速45km/h，开通后首列限速25km/h，第二列限速45km/h，其后恢复正常，轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）”栏内进行登记。
题目
问答题
如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散，封锁前60分钟限速45km/h，开通后首列限速25km/h，第二列限速45km/h，其后恢复正常，轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）”栏内进行登记。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是()。
A.第一列45km/h，第二列60km/h，以后限速60km/h至下次封锁前1h
B.第一列45km/h，第二列60km/h，第三列120km/h其后恢复正常
C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后限速60km/h至下次封锁前1h
D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常
参考答案：B
第2题：
沪昆线纳入CTC控制的车站，其中牌头、汤溪、樟树潭和石湖荡、斜桥站为无行车人员值守的车站（简称“无人站”）。
正确答案:正确
第3题：
桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速45km／h至下次天窗前施工作业结束后,第一列限速45km／h,以后限速60km／h不少于()h,再限速80km／h120km／h各一列后恢复常速。
A、12
B、18
C、24
D、36
参考答案：C
第4题：
普速降雨量达到限速警戒值，工务登记限速模板用语为：“××雨量计×时×分，时降雨量（连续+时降雨量或重点区段连续+24时降雨量）已达到限速警戒值，（）”
- A、××站（含）至××站（含）间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/h
- B、××站至××站间上（下）行线××Km××m至××Km××m列车应限速××km/h
- C、××站中心里程（含）至××站中心里程（含）间列车应限速××km/h
- D、××站（含）至××站（含）间上（下）行线Kxx至Kxx列车应限速××km/h
正确答案:A
第5题：
解除“封锁”警戒雨量后首趟开行列车按不大于45km/h速度运行。
正确答案:正确
第6题：
A站至B站间为双线自动闭塞区间，无双向闭塞设备，现A站至B站间上行线封锁施工，已改按单线行车，A站开行23002次列车需使用（）。
- A、绿色许可证
- B、反方向行车调度命令
- C、路票
- D、路票及反方向行车调度命令
正确答案:C
第7题：
成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速（）至下次封锁前1h。
正确答案:60km/h
第8题：
桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速()km／h至下次天窗前施工作业结束后,第一列限速45km／h,以后限速60km／h不少于24h,再限速80km／h120km／h各一列后恢复常速。
A、15
B、25
C、45
D、60
参考答案：C
第9题：
在全国铁路接算站示意图中，沪杭线位于（）
- A、京九线以西
- B、陇海线以北
- C、京广线以东
- D、沪昆线以南
正确答案:C
第10题：
动物园站上行线上的道岔为1352#，以开通（）为定位。
- A、下行正线
- B、下行站线
- C、上行正线
- D、上行站线
正确答案:C