铁路车务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
未设联锁而加锁的道岔也应安装加锁装置。
正确答案:正确
第2题：
非集中联锁的道岔应安装（）装置。
- A、闭板
- B、加锁
- C、电源
正确答案:B
第3题：
未设联锁而需加锁的道岔也应安装()装置。
A.开锁
B.加锁
C.联锁
D.信号
参考答案：B
第4题：
非集中联锁的道岔应安装加锁装置，加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。
正确答案:勾锁器
第5题：
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。
- A、不良天气
- B、调车作业
- C、道岔维修
- D、联锁失效
正确答案:D
第6题：
高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。
- A、车务部门
- B、工务部门
- C、电务部门
- D、供电部门
正确答案:C
第7题：
非集中联锁车站，道岔联锁、信号开放，关闭时机有何要求？
正确答案: 由于非集中联锁车站的道岔区末设轨道电路，道岔的联锁关系是通过信号开放或关闭来实现的，若关闭信号机过早，就会造成列车进路中的道岔解锁，敌对信号机可能开放，不能保证行车的安全，若关闭信号机过迟，将影响续行列车的接发或调车作业，降低运输效率。
第8题：
未设联锁而需加锁的道岔应安装（）装置。
- A、手柄
- B、闭板
- C、加锁
正确答案:C
第9题：
联锁道岔应配备何装置？
正确答案: 联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
第10题：
联锁道岔应配备钉固、加锁装置，以备联锁失效时用以锁闭道岔。
正确答案:错误