铁路车务系统考试

单选题对识别出的()进行评估,分析、评价风险发生的原因和条件、潜在的风险后果和发生的可能性,并据此分别制定风险控制和应急处理等措施,形成铁路货运安全风险控制表并动态优化完善,实现关口前移、超前防范。A 运输风险B 安全风险C 生产风险D 管理风险

题目
单选题
对识别出的()进行评估,分析、评价风险发生的原因和条件、潜在的风险后果和发生的可能性,并据此分别制定风险控制和应急处理等措施,形成铁路货运安全风险控制表并动态优化完善,实现关口前移、超前防范。
A

运输风险

B

安全风险

C

生产风险

D

管理风险

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

单选题
到发线容车数等于有效长减去机车长度和(),除去11m或14.3m。
A

附加制动距离

B

安全距离

C

瞭望信号距离

D

警冲标或出站信号机距离


正确答案: B
解析: 暂无解析

第2题:

问答题
什么叫引导接车?

正确答案: 在进站、接车进路信号机不能使用,以及双线区间由反方向开来列车,使用引导信号或引导手信号接车时,称为引导接车。
解析: 暂无解析

第3题:

单选题
牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()不产生制动作用。
A

被关闭的车辆

B

部分车辆

C

被关闭的车辆后面的车辆

D

全部车辆


正确答案: D
解析: 暂无解析

第4题:

问答题
通信记录装置良好的车站,哪些列车准许使用列车无线调度通信设备发车?

正确答案: 通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
64D半自动闭塞6502电气集中车站,同意接车,办理闭塞手续时,信号员“一听、二看、三按、四确认”后,口呼:()。
A

“×错(次)闭塞”

B

“×错(次)闭塞好(了)”

C

“×错(次)×错道停车”

D

“×错(次)开过来(了)”


正确答案: A
解析: 暂无解析

第6题:

单选题
车站与区间的分界处称为()。
A

站界

B

分界口

C

车站


正确答案: C
解析: 暂无解析

第7题:

问答题
调动哪些车辆,速度不得超过15km/h?

正确答案: 调动乘座旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时,不得超过15km/h。
解析: 暂无解析

第8题:

单选题
用于侧向通过列车,速度超过50km/h以上至80km/h的单开岔道,不得小于()号。
A

9

B

12

C

18

D

24


正确答案: D
解析: 暂无解析

第9题:

判断题
托运人租用铁路货车(不论空重)用租用铁路机车牵引时,按照全部列车的轴数与整车7号运价率计费。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第10题:

判断题
将零件的加工误差及其控制范围制定出的技术标准,称为公差与配合标准。()
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析