铁路车务系统考试
单选题在电空位时空气制动阀缓解位沟通的通路是（）A 调压阀管与作用管B 作用管与大气C 均衡风缸与大气D 排风1电空阀与大气
题目
单选题
在电空位时空气制动阀缓解位沟通的通路是（）
A
调压阀管与作用管
B
作用管与大气
C
均衡风缸与大气
D
排风1电空阀与大气
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
空气制动阀电空位操作时,缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
简述空气制动阀电空位操作时缓解位的作用。
正确答案:手柄放缓解位后，作用柱塞受凸轮的推动向左移动一个升程，此时作用柱塞与转换柱塞共同形成的通路为作用管通大气，使分配阀容积室的压力空气由空气制动阀的排风口排出，机车单独缓解（此作用位时，定位凸轮未压缩电联锁）。
第3题：
“电空位”操作,空气制动阀手把在“缓解位”时()不能缓解。
参考答案：机车
第4题：
空气制动阀在电空位操作时，运转位电路与缓解位电路相同。
正确答案:错误
第5题：
空气制动阀电空位操作时，运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路，从而使机车缓解。
正确答案:错误
第6题：
电空位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是()。
A.调压阀管与作用管
B.作用管与大气
C.均衡风红与大气
D.排风1电空阀与大气
参考答案：B
第7题：
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
正确答案:均衡风缸管
第8题：
空气制动阀电空位操作时运转位的作用是沟通了作用管与大气的通路,从而使机车缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵，在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于（）。
正确答案:常闭状态
第10题：
电空位时，空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。
- A、调压阀管与作用管
- B、作用管与大气
- C、均衡风缸与大气
- D、排风1电空阀与大气
正确答案:B