铁路车务系统考试
判断题臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备。A 对B 错
题目
判断题
臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
对
解析：
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相似问题和答案
第1题：
列车非集中联锁设备包括（ ）。
A．继电联锁
B．计算机联锁
C．臂板电锁器联锁
D．色灯电锁器联锁
E．信号联锁
正确答案：CD
第2题：
臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备。
正确答案:正确
第3题：
联锁设备分为联锁设备分为集中联锁(计算机联锁和继电联锁)和非集中联锁(色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
联锁设备分为集中联锁和（）两种。
- A、非集中联锁
- B、机械联锁
- C、电锁器联锁
- D、计算机联锁
正确答案:A
第5题：
什么是臂板电锁器联锁？
正确答案: 臂板电锁器联锁是进、出站信号机采用臂板信号机，道岔由带电锁器握柄操纵的一种非集中联锁设备。
臂板电锁器联锁由以下主要设备组成：
（1）信号机：目前采用人工操纵的单导线臂板信号机。预告及单方向出站用单臂板信号机；双方向出站使用双臂板信号机；进站使用三臂板信号机。其中，进站信号机的主臂板和通过臂板装有选别器；出站信号机的臂板也装有选别器。信号握柄可设在板道房信号握柄台上由板道员操纵，也可设在车站值班员室旁信号握柄台上由车站值班员操纵。进站信号握柄也设有电锁器。预告信号机由于距离站中心较远，采用电动臂板信号机。
（2）道岔转辙设备：包括带电锁器道岔握柄和转换锁闭器。道岔由现场的板道员板动，但握柄能否板动，（即电锁器是否有电）由车站值板员掌握的联锁设备控制。转换锁闭器的主要功能是检查尖轨与基本轨之间的密贴，实现道岔的机械锁闭。
（3）控制台：值班员通过控制台控制并监视车站信号设备的状态。控制台分为手柄式和按钮式两种，臂板电锁器联锁为了节省电能，都采用带机械锁簧的手柄式控制台。锁簧的作用，就是实现敌对信号之间的联锁关系。
（4）继电器及联锁电路：继电器和信号选别器、信号电锁器、道岔电锁器、信号手柄接点等构成臂板电锁器车站的联锁电路。臂板电锁器联锁站的继电器用量很少，一个站一般只有几个。臂板电锁器联锁车站一般不设轨道电路。
（5）其它设备：包括板动信号机的导线及附属装置，双动道岔的导管导管调正器、牵纵拐、直角拐等。
（6）供电电源：臂板电锁器联锁多用在运量不大，站场结构简单的无交流电或交流电源不可靠的车站上，其供电方式主要是使用一次电池或蓄电池供电，或采用蓄电池浮充供电。
为了节省电能，为数不多的继电器，平时都在落下状态。控制台只有进路开通表示灯和进站、预告信号开放表示灯和区间闭塞表示灯，板道房处有进站和预告开放表示灯（复示器），平时这些表示灯均在灭灯状态，需要时按下有关按钮，使表示灯点亮。
第6题：
列车联锁设备分为（ ）。
A．继电联锁
B．集中联锁
C．臂板电锁器
D．色灯电锁器
E．非集中联锁
正确答案：BE
第7题：
联锁设备分为联锁设备分为集中联锁（计算机联锁和继电联锁）和非集中联锁（色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁）。
正确答案:正确
第8题：
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为()。
A.继电联锁和计算机联锁
B.继电联锁和臂板电锁器联锁
C.计算机联锁和色灯电锁器联锁
D.臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
参考答案：A
第9题：
集中联锁分为继电器联锁和（）联锁。
- A、臂板电锁器
- B、色灯电锁器
- C、计算机
正确答案:C
第10题：
微机联锁设备属于（）设备。
- A、集中联锁
- B、非继电器联锁
- C、非集中联锁
- D、电锁器联锁
正确答案:A