铁路车务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
引导总锁闭,对敌对进路____锁闭。
参考答案：不能
第2题：
联锁道岔有进路锁闭、（）锁闭、人工锁闭三种锁闭方式。
- A、故障
- B、区段
- C、有车
- D、引导总锁闭
正确答案:B
第3题：
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
A、区段锁闭
B、故障锁闭
C、进路锁闭
D、引导总锁闭
参考答案：C
第4题：
开放引导信号接车时，可以使用（）的方法锁闭进路。
- A、调车进路锁闭
- B、单独锁闭
- C、引导总锁闭
- D、现场人工加锁
正确答案:B,C,D
第5题：
引导锁闭分为（）。
- A、引导进路锁闭
- B、引导总锁闭
- C、道岔总锁闭
- D、进路总锁闭
正确答案:A,B
第6题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
- D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
正确答案:A,C
第7题：
道岔锁闭试验包括单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭和（）。
- A、人工锁闭
- B、故障锁闭
- C、引导总锁闭
- D、占用锁闭
正确答案:C
第8题：
当道岔区段有车占用时,道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
A、进路锁闭
B、故障锁闭
C、区段锁闭
D、引导总锁闭
参考答案：C
第9题：
采用引导总锁闭方式引导接车时，YXJ励磁电路中不检查（）和敌对进路（）。
正确答案:道岔位置；包括另一咽喉的迎面敌对进路
第10题：
要求道岔锁闭在不同位置的敌对进路之间互相制约，形成了（），而其他的敌对进路泽采用了（）
- A、自动锁闭
- B、抵触锁闭
- C、敌对锁闭
- D、制约锁闭
正确答案:B,C