运用
非运用
备用
路用
第1题:
技术站推算班计划中时指示标时,本站到达中转车数831车﹑发出中转车数801车,参加本站计算中的中转车数为()。
A.831车
B.801车
C.816车
D.1632车
第2题:
在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计( )和货物作业停留时间。
A.作业车数
B.区间作业车
C.中转车数
D.装卸车数
第3题:
推算班计划停时指标中,被除数是本站货物作业车停留车·h,除数是()。
A.作业车数
B.装车数+使用车数
C.卸空车数+增加卸空车数
D.作业次数
第4题:
“停时”指标的计算方法是用()。
第5题:
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()
第6题:
A有调中转
B车站货物作业
C接入总
D发出总
第7题:
某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是()。
第8题:
第9题:
在区间内正线进行货物装卸作业的货车,由办理货运手续站统计()和货物作业停留时间。
第10题:
哪些作业车不计算装卸车数和作业车数?