第1题:
助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知()或显示停车信号。
第2题:
未设信号员的车站,遇天气不良无法现场确认出站信号机的显示时,助理值班员应采取什么方式确认?
第3题:
A.接车地点标处
B.便于司机确认发车信号
C.车站值班员室
D.出站信号机
第4题:
遇开放的进站(进路)、出站(进路)信号机突然关闭时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。
第5题:
技规规定:当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)的发车通知,()列车,在确认出站(进路)信号显示正确后,再行()。
第6题:
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备(其通信记录装置须作用良好)的开车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
第7题:
天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站(进路)信号机()后,再行加速。
第8题:
助理值班员外出发车、试风等作业,遇邻线有()时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备提醒助理值班员。
第9题:
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?
第10题:
单机、重型轨道车,以及遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m,无法辨认出站(进路)信号机显示时,列车由车站出发,车站可使用列车无线调度通信设备通知司机开车,车站不再显示发车手信号。