铁路车务系统考试
单选题对有曲线或电锁器联锁的车站、未铺满轨道电路区段接车线空闲的检查办法，在（）内规定。A 《技规》B 《行规》C 《站细》D 《调规》
题目
单选题
对有曲线或电锁器联锁的车站、未铺满轨道电路区段接车线空闲的检查办法，在（）内规定。
A
《技规》
B
《行规》
C
《站细》
D
《调规》
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
A.联锁
B.集中联锁
C.非集中联锁
D.电锁器联锁
参考答案：B
第2题：
对有曲线或电锁器联锁的车站、未铺满轨道电路区段接车线空闲的检查办法，在（）内规定。
- A、《技规》
- B、《行规》
- C、《站细》
- D、《调规》
正确答案:C
第3题：
64D型继电半自动闭塞,平时两站的BSJ均吸起,反映()
A、发车站轨道电路空闲
B、接车站轨道电路空闲
C、接、发车站轨道电路空闲
D、区间空闲
参考答案：D
第4题：
车站在无联锁或联锁失效的情况下，确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员（）。
- A、确认股道占用表示灯
- B、现场目视，互对股道号码
- C、查看行车日志
- D、查看《站细》规定
正确答案:B
第5题：
编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
- A、继电联锁
- B、计算机联锁
- C、电锁器联锁
- D、集中联锁
正确答案:D
第6题：
车站到发线轨道电路故障接车时，应由谁确认接车线路空闲？
正确答案:车站到发线轨道电路故障接车时，应由助理值班员确认接车线路空闲。
第7题：
车站到发线轨道电路故障接车时，应由（）确认接车线路空闲。
正确答案:助理值班员
第8题：
除电锁器联锁车站外,单线继电半自动闭塞的轨道电路应采用()轨道电路。
参考答案：闭路式
第9题：
到发线轨道电路故障（轨道电路显示红光带）时，办理接车作业时闭塞方式、接车线空闲检查、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
正确答案: （1）闭塞方式：基本闭塞。
（2）接车线空闲检查：现场检查。
（3）进路预备：正常排列或排列调车进路。
（4）进路锁闭：白色光带锁闭。
（5）进路确认：通过白色光带确认。
（6）接车方式：引导信号。
第10题：
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。
- A、引导接车
- B、引导总锁
- C、道岔单锁
- D、道岔封闭
正确答案:A