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第1题:
当车站遇大客流时,须组织()客流控制、站厅付费区客流控制、出入口(站厅非付费区)客流控制的三级客流控制原则。
第2题:
突发性大客流的特点:车站突发性大客流其所产生的规模、特点、影响范围、持续时间都具有不可预见性,极会造成车站正常秩序的混乱和客流拥挤堵塞,需要车站快速反应了解掌握情况和采取措施。()
第3题:
A.站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口
B.车站安检点/进站闸机
C.车站出入口/换乘通道
D.客服中心
第4题:
《突发事件车站客流组织应急预案》I级响应时,需采取Ⅰ级客流组织,即车站组织乘客()。
第5题:
地铁发生大客流时,一般采取三级客流控制措施,第一级为()。
第6题:
突发事件包括哪些内容?
第7题:
第一级客流控制的启动条件:当站台候车乘客较拥挤(超过整个站台面积的2/3)并有持续增加趋势时或者满足本-站客流组织预案启动条件后,由车站行车值班员决定实施,并通报控制中心、站长。()
第8题:
A.接到车站实施站厅客流控制的通知后,控制安检速度
B.实时监控站厅、站台、出入口客流情况,并协助维持购票乘客秩序
C.接到车站实施站厅客流控制的通知后,协助关闭自动售票机、部分入站闸机,设置双向闸机为单向,在闸机通道处维持秩序
D.接到值班站长临时关闭出入口通知后,协助关闭出入口,并报值班员(行车)
第9题:
车站出现突发性人潮站台拥挤时,立即安排人员到站台维持候车秩序,对站厅与站台的楼梯/扶梯处进行第()级客流控制。
第10题:
车站在进行客流控制时,第一级客流控制的控制点在()