铁路车务系统考试
单选题跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。A 车钩自然状态B 车钩压缩状态C 车钩拉伸状态D 车钩运行状态
题目
单选题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。
A
车钩自然状态
B
车钩压缩状态
C
车钩拉伸状态
D
车钩运行状态
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相似问题和答案
第1题：
两车跨装的汽车，可不安装车钩缓冲停止器。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。
正确答案:自然状态
第3题：
车钩缓冲停止器的安装应在车钩()状态下进行。
参考答案：自然
第4题：
在跨装车组使用车钩缓冲停止器，不加挂中间游车时，货物转向架活心盘中心销孔的长度，不得小于（）。
正确答案:180mm
第5题：
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩自然状态下进行。
正确答案:正确
第6题：
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在（）下进行。
- A、车钩自然状态
- B、车钩压缩状态
- C、车钩拉伸状态
- D、车钩运行状态
正确答案:A
第7题：
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的（）mm。
正确答案:3～5
第8题：
跨装的特殊装置是指车辆转向架及车钩缓冲停止器。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。
正确答案:正确
第10题：
跨装车组应使用车钩缓冲停止器，安装应在车钩（）下进行。
- A、运行状态
- B、拉伸状态
- C、压缩状态
- D、自然状态
正确答案:D