铁路车务系统考试
单选题列尾主机故障设备不得超过配置总数的（）（配置总数50台以下按50台掌握）。A 5%B 10%C 15%D 20%
题目
单选题
列尾主机故障设备不得超过配置总数的（）（配置总数50台以下按50台掌握）。
A
5%
B
10%
C
15%
D
20%
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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第1题：
在无列尾作业点的区段内各中间站循环使用到达列尾主机(包括本列终到换挂车列改开车次)时,列车调度员必须重点掌握,该列尾主机(含电池)使用时间不得超过()小时,超过时间须立即安排更换列尾主机(含电池)。
A.12
B.24
C.36
D.48
参考答案：B
第2题：
列尾作业点负责按列尾管理、维修点要求调配、回送货车列尾设备及故障主机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
列检作业场所在站编组始发的列车中,制动故障关门车辆数不得超过现车总数的6%。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
正确答案:列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由车务部门负责调查。
第5题：
铝箔玻璃纤维板风管检查数量规定为（）
- A、按风管总数风管总数抽查25％，不得少于10件
- B、按风管总数风管总数抽查20％，不得少于8件
- C、按风管总数风管总数抽查１０％，不得少于５件
- D、按风管总数风管总数抽查5％，不得少于５件
正确答案:C
第6题：
列尾主机每次回送不得超过()台,同时为确保列尾主机及电池数量的相互匹配,禁止回送无电池的列尾主机。
A.3
B.5
C.8
D.10
参考答案：B
第7题：
旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。
- A、CIR设备
- B、机车
- C、列尾主机
- D、列尾中继器
正确答案:B
第8题：
救生浮具的配备主要在工类航区航引的客船上配置，按船员和旅客总数配置？
A.2%
B.3%
C.4%
正确答案：B
第9题：
救生浮具的配备主要在工类航区航引的客船上配置，按船员和旅客总数配置（）
- A、50%
- B、100%
- C、200%
正确答案:B
第10题：
列尾主机故障设备不得超过配置总数的（）（配置总数50台以下按50台掌握）。
- A、5%
- B、10%
- C、15%
- D、20%
正确答案:B