铁路车务系统考试
判断题进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。A 对B 错
题目
判断题
进入非电气集中无人看守道岔区作业时，调车人员首先要确认道岔开通方向及岔把是否锁闭再作业。扳动道岔时，必须执行一看（看道岔开通方向、看邻线停留车辆有无越过警冲标等）、二扳（扳到所需开通方向）、三确认（确认尖轨与基本轨是否密贴、道岔开通方向是否正确）、四显示制度。
A
对
B
错
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第1题：
调车机或调车车列经过无人值守的非集中操纵道岔时,有关人员必须确认该进路开通正确后,方准越过,运行中确认有困难时在道岔前可不停车。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第2题：
在调车区为集中联锁时,进行连续溜放作业的分歧道岔应有()表示器,平时无显示,当进行溜放作业时,显示紫色灯光——表示道岔开通()。
A.道岔、直向
B.道岔、侧向
C.调车、直向
D.调车、侧向
答案：A
第3题：
行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、车辆()联动道岔后方准()。
参考答案：越过;要道
第4题：
联锁道岔应配备紧固、加锁装置，以备（）时用以锁闭道岔。
- A、不良天气
- B、调车作业
- C、道岔维修
- D、联锁失效
正确答案:D
第5题：
作业人员在准备进路操纵道岔和信号时，“一看”指（）
- A、看接车线是否空闲
- B、机车车辆是否越过有关线路警冲标
- C、道岔原开通位置
- D、人员是否到位
正确答案:A,B,C
第6题：
扳动道岔准备调车进路时,先确认道岔开通位置,再扳向所需位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
在扳动道岔、操纵调车信号时，要执行（）。
- A、一看
- B、二扳
- C、三确认
- D、四显示
正确答案:A,B,C,D
第8题：
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。
A、开通前方道岔
B、开通尾部道岔
C、锁闭前方道岔
D、锁闭尾部道岔
参考答案：A
第9题：
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
- A、由信号员操纵的道岔
- B、由扳道员扳动的道岔
- C、由调车人员扳动的道岔
- D、由值班员扳动的道岔
正确答案:C
第10题：
因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节准备调车进路时，可使用调车进路锁闭的道岔必须用调车进路锁闭，无法用调车进路锁闭的道岔必须单独锁闭，并接通光带确认进路开通正确（无法接通光带的车站通过道岔定反位确认）。
正确答案:正确