铁路车务系统考试

判断题敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。A 对B 错

题目
判断题
敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
解析: 暂无解析
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第1题:

敞车货物被盗,检查篷布苫盖、绳索捆绑状态,货物装载情况,(),篷布有破口时,检查破口位置、尺寸,新旧痕迹和破口处货物的状态。

A.货物包装情况

B.货物衬垫情况

C.表层货物现状

D.货物损坏情况


参考答案:C

第2题:

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、()或其他需要苫盖篷布的货物。


正确答案:易燃货物

第3题:

货车篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物,但货物装载高度超过敞车端侧墙()以上或有()乘坐的车辆不得苫盖篷布。


参考答案:1m;押运人

第4题:

对装载货物的敞车,装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。


正确答案:正确

第5题:

敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。


正确答案:正确

第6题:

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、( )或其他需要苫盖篷布的货物。

A.易于丢失

B.自燃货物

C.散堆装货物

D.易燃货物


正确答案:D

第7题:

敞车装载货物,货车篷布如何苫盖与拴结?


正确答案: (1)使用腰边绳齐全、质量良好的货车篷布将货物苫盖严密;两块篷布搭结部位,运行方向前端篷布在上,后端篷布在下,如遇中途转换运行方向的,以运行距离较远的一端为前端,且两篷间搭结长度不得少于500mm。
(2)篷布盖妥后,先将搭接处两条绳斜向相对拉紧,苫盖60t敞车使用的篷布角绳、边绳、腰绳可对向拉紧拴牢。
(3)在货车丁字铁上拴结篷布绳索,应先在丁字铁颈部缠拴结篷绳索,应先在丁字铁颈部绕两周;再从绳后掏过结成死结;在货车支柱槽拴结时,亦应在支柱槽上穿绕两周,再用以上方法与立绳结成死结。拴结后,如篷布绳索余尾长度超过300m时,应与相邻绳索斜向拴紧拴牢。
(4)货车篷布两端边绳拴结时,应先穿过提钩杆和手闸杆在丁字铁上拴结。两角绳交叉拴结,也必须穿过提钩杆和手闸杆。
(5)到达和通过电气化区段的货车,必须在两篷布搭接部位两侧各250mm处,另用两条绳索下压式拉紧拴牢。
(6)货车篷布苫盖后不得遮盖车种车号及表示牌。

第8题:

篷布仅用于苫盖敞车装运()或其他需要苫盖篷布的货物。

A.怕湿

B.自燃货物

C.易燃货物

D.易于丢失


参考答案:AC

第9题:

货车篷布仅用于苫盖敞车装运的()货物或其他需要苫盖篷布的货物。

  • A、毒害性
  • B、易燃
  • C、怕湿
  • D、污染性

正确答案:B,C

第10题:

装运低于车辆端侧墙的货物需苫盖篷布时,如货物本身不怕湿损,用于防盗目的的篷布苫盖可不使用篷布支架。


正确答案:正确

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