铁路车务系统考试

单选题成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。A 柔性接触网B 刚性接触网C 接触轨D 混合接触网

题目
单选题
成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。
A

柔性接触网

B

刚性接触网

C

接触轨

D

混合接触网

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

1号线采用的供电方式为()

  • A、接触网供电
  • B、第三轨供电
  • C、混合式供电
  • D、以上均不正确

正确答案:A

第2题:

城市地铁牵引供电系统采用传统整流方式获得750V或1.5KV的()。

  • A、直流供电方式
  • B、交流供电方式
  • C、交直交供电方式
  • D、逆变供电方式

正确答案:A

第3题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.接触轨

D.混合接触网


正确答案:B

第4题:

牵引供电方式采用接触网供电,车辆段采用刚性接触网


正确答案:错误

第5题:

牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)


正确答案:错误

第6题:

西安地铁二号线采用()供电方式,设()、()两座主变电站,全线共()牵混所,牵引供电为()V。


正确答案:集中;会展中心;行政中心;9;DC1500

第7题:

北京、天津地铁采用走行轨供电方式,也即所谓的第三轨供电;上海、广州、南京、深圳地铁采用()供电。


正确答案:架空接触网

第8题:

一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。


参考答案:柔性接触网,刚性接触网

第9题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

  • A、柔性接触网
  • B、刚性接触网
  • C、接触轨
  • D、混合接触网

正确答案:B

第10题:

牵引供电系统采用接触网供电,正线接触网地下采用刚性悬挂,()采用柔性接触网,车场接触网采用柔性接触网。


正确答案:地面和高架

更多相关问题