铁路车务系统考试
问答题在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温多少℃以内，低于或高于该轨温时禁止作业？
题目
问答题
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温多少℃以内，低于或高于该轨温时禁止作业？
参考答案和解析
正确答案：
±5℃。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温()以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
A.±20℃
B.±15℃
C.±10℃
D.±5℃
正确答案：D
第2题：
起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温加减5℃以内。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
铺设无缝线路的桥梁上进行拨移支座作业时,在实际锁定轨温内加减()℃。
A.5
B.10
C.15
D.20
参考答案：A
第4题：
在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温（）以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
- A、±20℃
- B、±15℃
- C、±10℃
- D、±5℃
正确答案:D
第5题：
木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
- A、+20℃
- B、+15℃
- C、-10℃
- D、-20℃
正确答案:D
第6题：
铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上,并配合撞轨确保()均匀,低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。
A.设计轨温
B.作业轨温
C.锁定轨温
参考答案：C
第7题：
无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。
- A、5℃
- B、10℃
- C、15℃
- D、20℃
正确答案:A
第8题：
铺设无缝线路桥梁的轨温作业条件:起梁、移梁及拨移支座、捣垫砂浆等整治支座作业时,在实际锁定轨温内()以内。
A.加20℃
B.加5℃减15℃
C.加减5℃
D.按设计温度
参考答案：C
第9题：
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用（）铺设。
正确答案:插入法
第10题：
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止一切作业。
正确答案:错误