铁路车务系统考试
填空题上行ⅡG通过进路建立后，列车驶入ⅡBG，此时发车进路处于（）锁闭状态，若取消发车进路，应同时按压（）。
题目
填空题
上行ⅡG通过进路建立后，列车驶入ⅡBG，此时发车进路处于（）锁闭状态，若取消发车进路，应同时按压（）。
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相似问题和答案
第1题：
车站人工取消列车通过进路的发车进路后,系统默认该通过进路的“自触”标记仍为“已触发”状态,此发车进路需要人工办理。办理进路时,将弹出的车次对话框中的车次号清空即可成功,否则会提示“进路被锁闭”。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
取消发车进路列车尚未起动用语（）。
- A、××（次）××（站）取消发车进路
- B、××（次）××（站）取消×道发车进路
- C、××（次）取消道发车进路
- D、××（次）××（站）需取消×道发车进路
正确答案:D
第3题：
取消发车进路时，应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号，而列车尚未起动时，还应通知司机，收回( )后，再取消发车进路。
【答案】行车凭证
第4题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
- A、信号
- B、始端
- C、终端
- D、进路
正确答案:D
第5题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
- A、解锁
- B、锁闭
- C、半解锁
- D、半锁闭
正确答案:B
第6题：
甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）
- A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新开放1道出站信号
- B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号
- C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消，再重新开放1道出站信号
- D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
正确答案:C
第7题：
进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间（不延时）解锁进路，办理的方法是（）。
- A、同时按压ZQA和进路始端按钮
- B、同时按压ZRA和各区段的SGA
- C、首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁
正确答案:C
第8题：
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁延时3min;其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B.发车进路
C.有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
参考答案：AC
第9题：
（）时需使用人解方式解锁进路。
- A、 取消处于接近锁闭状态的进路
- B、取消未处于接近锁闭状态的进路
- C、取消故障进路
- D、取消自动进路状态
正确答案:A
第10题：
列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接近进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为30s。
正确答案:错误